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蘇州軌道交通一號(hào)線某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
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1.2.1 工程概況 蘇州市軌道交通1號(hào)線工程項(xiàng)目***土建工程為***站~***中心站區(qū)間(星~會(huì)),***中心站~華池街站區(qū)間(會(huì)~華),兩個(gè)采用盾構(gòu)法施工的區(qū)間隧道工程,盾構(gòu)掘進(jìn)總里程為6156.92m(具體情況見表1.2.1-1),線路平面見附圖一、二。 1.2.5.2 地下構(gòu)筑物及管線 星~會(huì)區(qū)間隧道長(zhǎng)距離在金雞湖底掘進(jìn),沿線地下管線較少,主要有:玲瓏街1號(hào)橋橋上管線及管徑1000mm混凝土污水管,對(duì)盾構(gòu)施工影響較大?! 《軜?gòu)施工時(shí)需拆除受影響的玲瓏街Ⅰ號(hào)橋樁基(業(yè)主負(fù)責(zé)),橋上管線需臨時(shí)改移,待恢復(fù)橋梁后恢復(fù)管線,管線改移數(shù)量見表1.2.5.2-1;盾構(gòu)穿越管徑1000mm混凝土污水管(污水管底與隧道頂上部?jī)艟?.65m,異面相交89016’47”)施工前,先開挖地下通道基坑至管底標(biāo)高,施工Ф600mm鉆孔樁,并在管底挖槽施工框架保護(hù)梁。盾構(gòu)通過污水管期間加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù),盡量減少對(duì)地層的擾動(dòng)?! ”緟^(qū)間地下水按埋藏條件主要為孔隙潛水、微承壓水和承壓水三種類型?! 。?)潛水含水層主要由填土層組成,分布于金雞湖以東地段,填土層由粘性土夾碎石組成,由于其顆粒級(jí)配不均勻,固結(jié)時(shí)間短,往往存在架空現(xiàn)象而形成孔隙,成為地下水的賦存空間,其透水性不均勻,主要接受大氣降水的滲入補(bǔ)給。其下部為③粘性土層:上部③1粘土層,均質(zhì)致密,為超固結(jié)土,其滲透系數(shù)KV=2.0×10-7cm/s、KH=2.5×10-7cm/s,屬不透水土層;下部③2粉質(zhì)粘土層,其滲透系數(shù)KV=9.2×10-6cm/s、KH=1.2×10-5cm/s,屬微透水土層。 ?。?)微承壓水含水層由晚更新世沉積成因的土層組成,主要為④1粉土、④2粉砂層,為良好的賦水和透水地層。該含水層組埋深3~7m,厚度約7.00~11.50m,隧道結(jié)構(gòu)底板位于④2粉砂層和⑤粉質(zhì)粘土層,故該含水層為對(duì)隧道施工影響較大的含水層。④1、④2層滲透系數(shù)為1.97×10-3cm/s,為中等透水土層。該含水層的補(bǔ)給來源主要為潛水和地表水,此外有部分地下水管網(wǎng)的滲漏?! 。?)承壓水含水層由⑦粉土層組成,埋深較大(達(dá)30m以上),補(bǔ)給來源應(yīng)為相鄰含水層的越流補(bǔ)給,該層對(duì)本工程施工及運(yùn)營(yíng)影響不大?! ?、地下水的腐蝕性 依據(jù)初勘資料區(qū)間場(chǎng)地地表水、潛水、微承壓水對(duì)砼及砼結(jié)構(gòu)中鋼筋均無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性?! ?.2.6.4 本標(biāo)段工程地質(zhì)、水文地質(zhì)的工程條件評(píng)價(jià) 1、會(huì)~華區(qū)間沿線粉土、粉砂層沉積過程中其沉積環(huán)境變化較大,沿線地段沉積有④1粉土、④2粉砂,⑤粉質(zhì)粘土層沉積之前,由于受水力作用,其原始沉積地貌起伏較大,局部地段切割較深,由于沉積環(huán)境發(fā)生變化,引起地層層序不完整,部分層序缺失?! ?、本工程兩個(gè)區(qū)間隧道施工穿越的地層主要有:④1粉土、④2粉砂、⑤粉質(zhì)粘土層。④1粉土、④2粉砂層厚度較大,富水性較好,屬中等~弱透水土層,⑤粉質(zhì)粘土層為微透水土層,總體上,④層粉土、粉砂層滲透性稍好,在水頭差作用下易產(chǎn)生流砂、涌砂現(xiàn)象,施工時(shí)候應(yīng)注意盾構(gòu)掘進(jìn)控制,防止噴涌事故的發(fā)生,以保證施工安全?! ?、區(qū)間隧道大多穿越粉土、粉砂層,容易產(chǎn)生液化現(xiàn)象,為了保證結(jié)構(gòu)安全,施工時(shí)根據(jù)區(qū)間周圍地質(zhì)情況,確定合理的注漿參數(shù)和注漿量。 4、④1粉土、④2粉砂層由晚更新世沉積成因的土層組成,為良好的賦水和透水地層。隧道結(jié)構(gòu)底板位于④2粉砂層和⑤粉質(zhì)粘土層,微承壓水含水層對(duì)隧道施工影響較大,盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)防治措施?! ?、蘇州地區(qū)屬基本穩(wěn)定地區(qū)。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011-2001),蘇州地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,特征周期值0.45s。
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