[四川]雙向四車道高速公路施工組織設計（路基 橋涵 隧道）

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內(nèi)容簡介

　　 工程概況　　 XX至XXXX高速公路土建第三標段起點K34+560.301，終點K58+000，全長約23.44km，其中主線橋梁2736.8m(全幅平均)/11座，隧道4900m（單洞平均）/2座，互通2處，各類涵洞92座（其中蓋板涵54個（主線45個，匝道9個）、圓管涵26個（分離式交叉24個，改線路1個，匝道1個）、拱涵11個（均為主線）、箱涵1個（均為主線）），人行天橋3座，分離式立體交叉10處?！　? ……　　 主要設計技術(shù)參數(shù)　　 主要設計技術(shù)標準　　 公路等級：雙向四車道高速公路　　 設計行車速度：80km/h　　 停車視距：110m　　 路基寬度：整體式24.5m，分離式12.25m　　 行車道寬度：2×2×3.75m　　 橋涵：設計車輛荷載為公路-I級，橋面寬24.5m　　 隧道建筑限界：單洞凈寬10.25=2×3.75m行車道+左側(cè)側(cè)向?qū)挾?.5m+右側(cè)側(cè)向?qū)挾?.75m+2×0.75m檢修道（含0.25m余寬）；凈高5.0m　　隧道路面橫坡：單向坡2%（直線段）　　 ……　　 編制于2012年，共251頁10萬字。　　

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