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施工管理軟件

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貴州水口至都勻四車道高速公路施工組織設(shè)計(投標(biāo))

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內(nèi)容簡介

  本項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度100km/h,整體式路基寬度26m,分離式路基寬度2×13m,橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。路面采用瀝青混凝土,對路基長度小于100m的路段采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)。隧道2km以下采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),大于2km采用混凝土路面結(jié)構(gòu)?! 」こ讨?、難點分析:  一、本合同段地形復(fù)雜,橋隧相連,施工場地狹窄,相互交叉多,施工干擾大,橋隧結(jié)構(gòu)工程量大,全面開工同步建設(shè),組織管理跨度大,需精心組織,合理安排,方能順利完成?! 《⒈緲?biāo)段xx大橋工程量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橋梁工程按單幅計有1803.6m/3座,共有樁基102根,墩臺32座,T梁102片,懸澆箱梁1275m,是本標(biāo)段的重點工程。該橋主墩為雙薄壁空心墩,最大橋墩高105m,鉆孔樁基礎(chǔ),空心薄壁高墩及大跨(140m)懸澆箱梁施工難度均較大,是本合同段施工的難點之一?! ∪⒈緲?biāo)段共3座隧道,其中xxx隧道屬特長隧道,單口掘進(jìn)長度達(dá)2355m,是本合同控制工期的關(guān)鍵工程項目?! ∷摹⒈竞贤问┕龅鬲M窄,預(yù)制場須設(shè)在xxx隧道與排吊隧道之間的路基上,但該段路基挖填方量相對較大,開工后須將其作為重點盡快施工,為梁體預(yù)制創(chuàng)造條件?!   ?007年編制。

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發(fā)布:2007-11-21 11:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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