京津高速公路某標段(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　本標段為1座特大橋，上跨津薊鐵路、規(guī)劃中的楊豐公路和曹子里立交A匝道，基礎全部采用鉆孔灌注樁，橋臺采用肋板式橋臺，墩柱均為圓柱墩；梁型有現(xiàn)澆普通混凝土箱梁，現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁和預制預應力混凝土簡支箱梁三種，具體施工方案如下?！　?.2.1橋梁施工方案　　本合同段鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)情況采用回旋鉆機或沖擊鉆機成孔，柱式墩身采用兩片特制半圓型鋼模，承臺、系梁、橋臺、蓋梁等采用大塊定型整體模板，外模每塊模板的面積大于1.5m2。墩臺混凝土采用泵送入模，插入式振搗棒振搗?！　”緲硕喂灿?5m后張預應力砼箱梁40片，25m后張預應力砼小箱梁280片。擬設置預制場1座，占地8000m2，負責本合同段梁體的預制,梁場設置25m后張預應力砼箱梁臺座12個，設置35m后張預應力砼箱梁臺座2個?！　?5m、25m預應力砼箱梁采用雙導梁架橋機架設。現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁和普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁采用滿堂支架方案進行施工，采用砼輸送泵灌注。　　2.2.2 基礎工程　　2.2.2.1鉆孔灌注樁施工方法　　本合同段有φ100cm、φ150cm和φ180cm三種樁徑的鉆孔樁。具體施工工藝流程見表5-1?！　。?）準備工作　　A 樁位測量放樣　　測量放樣主要使用全站儀進行，利用坐標法放出樁位中心樁，為便于檢查復核，在中心樁附近適當位置，在縱橫方向上各設置兩排保護樁?！　場地準備　　施工場地根據(jù)不同情況分別進行整理。為避免鉆機產(chǎn)生不均勻沉降，鉆機底座用枕木鋪設組成堅固穩(wěn)定的工作平臺?！　?

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