某特大橋引道路基施工工藝

內(nèi)容簡介

　　一、編制依據(jù)　?、佟豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTJ-033-95?！　、凇豆奋浲恋鼗返淘O(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ-017-96?！　、邸豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ-071-98?！　、堋豆吠凉ぴ囼?yàn)規(guī)程》JTJ-051-93?！　、萦嘘P(guān)設(shè)計(jì)圖紙及變更文件。　　二、工程概況　　本標(biāo)段路基從K54+800.0～K55+700.0里程止，整體式全幅路基。起于XX二橋南引橋243號臺尾，止于八標(biāo)南終點(diǎn)。含平曲線R=3000米，豎曲線R=20000米，并設(shè)有緩和曲線段。土質(zhì)情況為：低液限粉砂、細(xì)砂土。線路中設(shè)K55+264和K55+591箱涵通道兩道?！　÷坊┕ざ蔚叵滤宦裆?.9～3.6m，K54+800.08～K54+830路基寬度設(shè)計(jì)為45.66m，K54+830.0～K55+700段路基寬度為42.5m，中央分隔帶寬度6.16m，漸變?yōu)?.0m?！　∮捎诒径温坊挥隰~塘區(qū)，地基土為第四系全新統(tǒng)沖洪積土層，地下水位埋深較淺，含水量為強(qiáng)豐富區(qū)，土質(zhì)屬軟弱土，工程性極差，因此該段路基進(jìn)行深層地基處理。其中K54+788～K55+029采用碎石樁，兩個(gè)通道及其它路段均采用深層攪拌樁?！　≈饕こ塘浚航柰撂罘?80701m3，挖方5914m3，最大填土高度約8.8m，最小填土高度約3.2m；沉管碎石樁10188根，91692延米；深層攪拌樁15566根，135239延米。　　三、施工前準(zhǔn)備　　1、合理組織機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場。　　2、路基施工放樣、征地拆遷及沿線場地的清理。　　3、進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測、中線復(fù)測、校對增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，路基中樁恢復(fù)，加設(shè)控制樁，測設(shè)邊樁。　　4、確定取土場地并進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，確定合理的運(yùn)輸線路，以利于人員組織和路基填挖方施工。試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》辦理，試驗(yàn)項(xiàng)目包括：　　①、土的液限、塑限、塑限指數(shù)，天然稠度或液限指數(shù)?！　、?、顆粒大小分析試驗(yàn)?！　、?、含水量試驗(yàn)?！　、堋?密度試驗(yàn)?！　、?、相對密度試驗(yàn)?！　、?、土的擊實(shí)試驗(yàn)?！　、?、土的強(qiáng)度試驗(yàn)?！　?

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