高速公路大橋首件蓋梁施工技術(shù)總結(jié)（無(wú)支架施工）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　蓋梁長(zhǎng)：12.08米 高度：1.6米　　C30混凝土42.92m3?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　在鋼捧的兩端分別安裝上50t螺旋千斤頂，千斤頂旋開(kāi)10~15厘米的高度，一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高可通過(guò)千斤調(diào)節(jié)，另一方面是為了在落架時(shí)收縮千斤頂?shù)母叨确奖悴鹦兜啄?。每個(gè)共安裝4個(gè)千斤頂，千斤頂與鋼捧之間加以千斤頂?shù)淄袖摷?，以便千斤頂更好地牢固鋼捧上?！　　　′摻罱宇^采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d（d為鋼筋直徑），焊接位置距彎曲處距離不小于10d。各鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鋼絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢?！　　　〗壴拷顣r(shí)，如果箍筋尺寸稍微大于骨架片之間的距離，則在模板側(cè)的箍筋緊靠主筋綁扎，以保證鋼筋保護(hù)層的厚度，蓋梁鋼筋保護(hù)層厚度為4cm，我項(xiàng)目采用4cm厚的高強(qiáng)度混凝土墊塊均勻綁扎在主根上，且對(duì)稱布置?！　　　」灿?jì)12頁(yè)，編制于2013年4月

蓋梁鋼筋綁扎

首件蓋梁進(jìn)行自檢評(píng)定表

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