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廣河高速預應力混凝土橋施工總結(施工技術 安全質量)

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內容簡介

   廣州至河源高速公路廣州段XX合同段路線總長1.98Km,合同工期16個月。工程包括互通主線橋1座,大橋1座,互通匝道橋9座,涵洞13座和 5.62km路基(含匝道路基4.5km)?! ? 互通主線橋橋梁全長757.08m,橋梁左幅基本寬度17m、23m,部分變寬;上部結構主要為預應力混凝土分體小箱梁、預應力混凝土連續(xù)箱梁、預應力混凝土空心板。25m跨徑預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)的小箱梁作為主要結構,部分跨越匝道或主線分叉限制的區(qū)段采用逐聯(lián)支架現(xiàn)澆的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,下部構造采用樁柱式形式:圓柱墩(個別為矩形薄壁墩)、鉆孔灌注樁基礎?! ? 大橋橋梁全長126m,全橋為6×20m預應力混凝土空心板。下部構造采用樁柱式形式:圓柱墩、鉆孔灌注樁基礎。全橋寬度34.5m?! ? 針對高速公路施工質量要求嚴、標準高的特點,對工程施工進行了科學、嚴格的質量管理,在以下方面作出了出色的成績:   1、混凝土裂縫控制   2、樁基礎施工質量控制   3、墩身(立柱)施工質量控制   4、預應力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工質量及線形控制   5、鋼箱梁的制作、安裝和現(xiàn)場焊接施工質量控制  ......

此稿件因原創(chuàng),施工生產管理及質量安全管理總結,值得參考獲得1信譽分

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發(fā)布:2007-11-23 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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