CRTSⅡ型軌道板預(yù)制工藝總結(jié)(試生產(chǎn))

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　　 我板場(chǎng)解決了CRTSⅡ型軌道板長(zhǎng)線先張施工工藝中存在的質(zhì)量控制難點(diǎn)，主要措施為：通過(guò)提升人機(jī)配合、工序銜接的熟練度，卡控各工序作業(yè)時(shí)間，以提高軌道板預(yù)制過(guò)程中的工作效率；在人員管理方面，制定了定員、定崗、定工序的制度，使施工中的每道工序有具體責(zé)任人，以達(dá)到卡控落實(shí)到位的目的；通過(guò)以上具體措施，我板場(chǎng)每條生產(chǎn)線的軌道板預(yù)制施工時(shí)間從最初的14h縮短至8.5h，同時(shí)，人員使用數(shù)量從XX人降低至XX人，大大節(jié)約了人力資源?！　?..　　3.預(yù)應(yīng)力筋張拉　　3.1每次張拉前應(yīng)對(duì)錨具的錨筒和錨片進(jìn)行檢查和清理?！　?.2實(shí)際張拉力、伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值偏差不得超過(guò)5%，實(shí)際單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計(jì)值偏差不得超過(guò)15%?！　?.3張拉過(guò)程中，始終保持同端千斤頂活塞伸長(zhǎng)值間偏差不大于2mm，異端千斤頂活塞伸長(zhǎng)值間偏差不大于4mm。　　3.4張拉設(shè)備應(yīng)整體標(biāo)定，有效期不應(yīng)超過(guò)一年，并定期對(duì)單根鋼筋的張拉力進(jìn)行檢測(cè)?！　?．混凝土配置的控制　　4.1混凝土選用高效減水劑及能夠改善混泥土性能的礦物摻合料?；炷恋哪z凝材料用量不宜超過(guò)480kg/m3，用水量不應(yīng)超過(guò)150kg/m3.　　4.2混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，稱量最大誤差應(yīng)符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、摻合料）±1%；外加劑±1%；骨料±2%；拌合用水±1%?！　?..　　44頁(yè)內(nèi)容。　　2011年編。　　

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