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[學士]橋墩在隨機荷載作用下的響應畢業(yè)設計

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內容簡介

  橋墩的抗震是研究橋梁的地震力問題的一個必不可少的環(huán)節(jié)。許多橋梁的損壞都是因為橋墩首先損壞造成的。如橋墩基礎沉陷,使橋面不平,影響列車運行,墩臺頂或整個墩臺產生橫橋向或順橋向位移,嚴重者造成落梁。另外墩臺的位移,傾斜,剪切,扭轉,臺身折斷都是造成橋梁直接損壞的重要原因?! ≡诒疚闹校岢隽四炒髽虻囊粋€高墩的簡化模式,將其離散具有10個集中質的10個自由度系統(tǒng),只考慮橋墩線性情況,推導出橋墩線性隨機振動微分方程,計算中忽略了阻尼。利用隨機振動的知識,以噪音過濾譜為輸入,用MATALB編程求出了若干個位置的位移和速度響應,并求出了對應的均方值。繪出了譜線,對結果進行了分析。最后還討論墩身抗彎剛度變化?! ? 本文第一章簡述了地震對橋墩的影響及橋墩的抗震理論的研究。第二章將一個具體橋墩簡化為10個自由度,計算其質量和剛度等,并推導出線性震動微分方程。第三章用MATALB編程求橋墩各個質點的固有頻率并畫出其振型圖。第四章采用對比的手法清楚的說明剛度對橋墩的影響。最后為結束語,闡述了今后有待發(fā)現(xiàn)和研究的問題?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 11:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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