[碩士]冰災(zāi)對湖南高速公路路面性能的影響

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　　[碩士]冰災(zāi)對湖南高速公路路面性能的影響　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 2008年初的南方雨雪冰凍天氣屬于極性災(zāi)害性氣候，其中湖南省是本次冰凍災(zāi)害天氣受災(zāi)最為嚴(yán)重的地區(qū)，而交通設(shè)施受災(zāi)又是重中之重。這種災(zāi)害性冰凍天氣對路基路面的影響不同于季凍地區(qū)和多年凍土地區(qū)，加之南方地區(qū)高速公路設(shè)計修建時并未考慮冰凍作用的影響，導(dǎo)致此次冰災(zāi)后，湖南高速公路出現(xiàn)大面積路面病害，路面性能也隨之大幅衰減。本論文研究的主要目的就是為了有效評估此次冰災(zāi)對湖南高速公路的影響、研究冰凍災(zāi)害造成路面損害的機(jī)理，并科學(xué)地指導(dǎo)災(zāi)后湖南高速公路的養(yǎng)護(hù)?！　? 本文通過對湖南高速公路冰災(zāi)前后路面病害的調(diào)查，對比分析冰災(zāi)前后路面典型病害的發(fā)展情況，得出了冰凍災(zāi)害極大地促進(jìn)了湖南高速公路路面損壞產(chǎn)生和加劇的結(jié)論。接著分別就水泥混凝上路面和瀝青路面開展了現(xiàn)場和室內(nèi)試驗，從路基路面力學(xué)性能、材料性能方面，分析了路基路面典型凍害的產(chǎn)生機(jī)理，為科學(xué)提出災(zāi)后養(yǎng)護(hù)對策提供了依據(jù)?！　? 為了研究冰凍災(zāi)害對湖南高速公路路面性能的影響，并為災(zāi)后養(yǎng)護(hù)規(guī)劃提供依據(jù)，本文運用確定型模型預(yù)測了冰災(zāi)后路面衰變規(guī)律。此外，本文運用概率型預(yù)測模型一馬爾科夫模型預(yù)測了2010年湖南高速公路路面性能指標(biāo)。在較好地掌握了未來幾年路面性能的衰變規(guī)律之后，本文基于前期工作提出冰災(zāi)后湖南高速公路路面的養(yǎng)護(hù)需求，并針對各不同路面狀況的路段提出養(yǎng)護(hù)對策，之后通過項目決策優(yōu)化模型做出了每個項目及整個路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)決策。

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