【碩士】廣東高速公路瀝青路面使用性能的分析研究【2006】

內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：華南理工大學　　學位年度： 2006年　　廣東自1989年第一條高速公路——廣佛高速公路建成通車以來，至2004年底全省高速公路通車里程已達2519km(2005年底3140kin)，位居全國第二，其中瀝青路面占60％。至2010年，全省高速公路里程將達到5000kin。廣東高速公路建設經(jīng)過不斷摸索和改善，設計、施工、管理等不斷規(guī)范化，但仍然出現(xiàn)了一些早期病害。為掌握廣東高速公路瀝青路面使用狀況，總結(jié)瀝青路面建設經(jīng)驗和教訓，本研究通過對廣東省內(nèi)已建成具有代表性的高速公路瀝青路面使用性能的調(diào)查(外業(yè)調(diào)查、資料收集及室內(nèi)試驗)，分析現(xiàn)有路基路面本身抗病害能力試驗、施工控制情況、外界使用條件和路況，并結(jié)合以前對這些高速公路的研究，得出了廣東瀝青路面發(fā)生早期病害(車轍、坑槽、裂縫和泛油)的原因。其次，通過對調(diào)查路段使用性能的評價，提出了早期病害的相應防治措施和建議。另外，通過早期病害原因分析和路面使用性能的探討，推薦了適合廣東采用的半剛性基層瀝青路面結(jié)構設計參數(shù)和推薦結(jié)構，并對未來廣東高速公路瀝青路面結(jié)構技術發(fā)展提出了建議。本文推薦的半剛性基層瀝青路面結(jié)構設計參數(shù)和推薦結(jié)構已被省內(nèi)多條高速公路瀝青路面設計中采用?！　?

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