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【碩士】復合式基層長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)分析【2010】

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內(nèi)容簡介

  學科專業(yè):建筑與土木工程  授予學位:工學碩士  學位授予單位:中南大學  學位年度: 2010年  隨著交通事業(yè)的發(fā)展,我國瀝青路面近年來在設(shè)計理論及施工技術(shù)方面雖然取得了很大的成績。但是,瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論的不完善、施工方法的不合理等原因?qū)е侣访嬖缙趽p壞嚴重、使用壽命短等問題也日益突出。結(jié)合我國的實際情況,借鑒國外長壽命瀝青路面的設(shè)計理念,開展長壽命瀝青路面的結(jié)構(gòu)分析研究具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。本研究采用基于力學的設(shè)計方法,考慮路面層位功能要求,通過參數(shù)比對分析的手段,基于有限元軟件BISAR的平臺上分析了復合式基層長壽命瀝青路面力學性能,主要研究內(nèi)容和成果如下: .  1.本文以調(diào)整剛?cè)岵⒅氐膹秃鲜铰访娼Y(jié)構(gòu)為基本出發(fā)點,分析了國內(nèi)外瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點和使用狀況;深入探討了我國瀝青路面存在的問題以及長壽命瀝青路面的優(yōu)勢,闡述了長壽命瀝青道路的設(shè)計理念?! ?.本文以長壽命路面的功能性要求為依據(jù),結(jié)合具體案例完成了路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度計算等工作,提出了復合式基層長壽命瀝青路面的設(shè)計參考標準?! ?.建立了路面荷載計算模型,在標準荷載作用下,對比分析了瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度不同對路表輪隙彎沉、半剛性基層層底拉應力、瀝青層層底拉應變、面層層內(nèi)最大剪應力以及土基頂面壓應變的影響?! ?.通過對五種復合式基層長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)的力學分析與計算,得出了其受力特點,并推薦了二種適合于我國國情的復合式基層長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu),為復合式基層長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究提供參考。  

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發(fā)布:2007-11-24 11:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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