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四連拱大跨度淺埋隧道的設計
內(nèi)容簡介
總寬度迭35.4m 的福州市二幕路象山隧道.于1996年2且建文通車,是國內(nèi)目前梗八使用的最太跨度的城市道路隧道。象山隧道埋萍為2~23 m,上部覆蓋層主要為第四紀殘,坡積砂質(zhì)粘土和強風化的花崗斑巖。建筑型式為四跨連拱,采用鉆爆擊掘進。設計基于巖土力學理許.利用電算程序模擬施工進程.對各種工況下屬巖毽定性和受力狀態(tài)予以解析計算;結合既有的工程經(jīng)驗,進行支護結構與輔助性施工措施設計;在現(xiàn)場建立監(jiān)控量測組跟蹤施工,服務于生產(chǎn),從而實現(xiàn)設計信息化。
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