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炎熱地區(qū)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性設計

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內容簡介

　　在2003年全國性高溫季節(jié)，江西省許多瀝青混凝土路面都出現(xiàn)了比較嚴重的車轍，尤其是江西梨溫高速公路，通車還不到一年，全線路面無一幸免，車轍現(xiàn)象較為嚴重。在隨后的京福高速江西溫沙段建設中，科技人員充分借鑒梨溫高速公路的教訓，力求從路面結構設計、配合比設計上克服新建瀝青混凝土路面高溫車轍現(xiàn)象。本文即介紹了溫沙段AP4項目經理部在中面層AC20-I型瀝青混凝土配合比設計上的做法。

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發(fā)布：2007-11-27 11:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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