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向莆鐵路9月26日正式通車 南昌至福州3小時(shí)火車直達(dá)
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記者從南昌鐵路部門獲悉,經(jīng)過近6年的艱苦奮戰(zhàn),向莆鐵路將于9月26日正式竣工通車,屆時(shí)南昌與福州間的距離將由原來的11小時(shí)壓縮至3小時(shí)12分,南昌與廈門間的距離將由原來的17小時(shí)壓縮至4小時(shí)50分。
該線路從南昌到福州,沿線設(shè)南昌西、三江鎮(zhèn)、大崗、撫州北、撫州、騰橋、南城、南豐、西城(預(yù)留站)、建寧縣北、泰寧、將樂、夏茂、三明北、尤溪、中仙、長(zhǎng)慶、永泰、杜塢、福州20個(gè)車站,營業(yè)里程547公里,運(yùn)營時(shí)速200公里。同時(shí),在永泰站分線至莆田,沿線設(shè)涵江北、莆田2個(gè)車站,營業(yè)里程59公里,運(yùn)營時(shí)速200公里。
向莆鐵路作為第一條連接海峽西岸和中部?jī)?nèi)陸腹地的快速鐵路通道,通車后將大大縮短贛閩兩省的時(shí)空距離,形成江西省等中部地區(qū)便捷的出海通道,這對(duì)于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)人員、物資、信息、資金交流,加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實(shí)將發(fā)揮重要作用。
同時(shí),該鐵路開通運(yùn)營后與正在建設(shè)中的滬昆客運(yùn)專線和既有的京九鐵路、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接,使我國中東部的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,整體功能進(jìn)一步強(qiáng)化,這對(duì)充分發(fā)揮鐵路的大動(dòng)脈作用,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保證,具有重要意義。
本文標(biāo)題:向莆鐵路9月26日正式通車 南昌至福州3小時(shí)火車直達(dá) Tags:向莆鐵路- 1招標(biāo)師:評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的法律責(zé)任
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