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10月22日中午,喇嘛甸梁場(chǎng)最后一孔20M預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁最后一道工序封端混凝土的灌注完成,標(biāo)志著中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)貴州中鐵路橋公司喇嘛甸制梁場(chǎng)全面圓滿完成了在哈齊客專建設(shè)箱梁預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
喇嘛甸制梁場(chǎng)地處黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)喇嘛甸鎮(zhèn),位于線路里程DK192+800處,占地面積237畝。喇嘛甸制梁場(chǎng)的生產(chǎn)任務(wù)一是要完成了中鐵十五局哈齊客專四標(biāo)段32米574孔,24米28孔,20米1孔;二是完成了中鐵十六局哈齊客專三標(biāo)段32米101孔,24米16孔,20米5孔,總共為哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線鐵路建設(shè)提供了725孔箱梁預(yù)制任務(wù)。
喇嘛甸梁場(chǎng)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),全體參建員工始終嚴(yán)格秉承路橋公司的“工序零銜接,設(shè)備零維修,服務(wù)全天候”的管理理念,堅(jiān)守集團(tuán)公司“誠(chéng)信創(chuàng)新永恒,精品人品同在”企業(yè)價(jià)值觀念。從2009年10月入場(chǎng)到2013年10月22日完成最后一道制梁工序,整整四年時(shí)間,員工們戰(zhàn)勝了大風(fēng)大雪,克服零下四十度的高寒氣溫,抵抗30多年難遇的一次洪澇災(zāi)難,在此期間員工們克服了多多困難,但是大家堅(jiān)持團(tuán)結(jié)、拼搏及必勝的信念,取到了喜人的成績(jī)。2010年2月4日在哈齊全線首家通過(guò)試驗(yàn)室驗(yàn)收,同年5月24日成功灌注第一榀梁,并于8月21日在全線九個(gè)梁場(chǎng)中首家一次性的順利通過(guò)了國(guó)家生產(chǎn)許可證審查,獲得生產(chǎn)許可證,梁場(chǎng)在項(xiàng)目部各分部歷年勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比多次獲得第一名。喇嘛甸梁場(chǎng)預(yù)制箱的順利完成,為集團(tuán)公司及貴州人民在哈齊客專鐵路建設(shè)史上書(shū)寫(xiě)了一筆光輝之頁(yè),同時(shí)也為集團(tuán)公司下一個(gè)東北工程項(xiàng)目提供良好的入場(chǎng)契機(jī)。