中鐵十五局集團公司滬昆客專項目部上饒梁場方向箱梁架設全部完成

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6月30日，煙花齊放、鞭炮鳴響，隨著丁村特大橋0~1#跨900噸箱梁的成功架設，中國鐵建中鐵十五局集團公司滬昆客專項目部上饒方向協(xié)助二十四局架設的17孔箱梁全部完成，標志著上饒架梁隊543孔箱梁架設任務告捷，架橋機成功下線。

該集團公司滬昆客專項目部本管段內(nèi)共架設1272孔箱梁，另協(xié)助二十四局架設83孔箱梁，其中上饒架梁隊架設17孔，玉山架梁隊架設66孔。

2011年5月6日，項目部成功架設泉塘特大橋第一榀箱梁，拉開了上饒梁場方向架梁序幕。

為實現(xiàn)架梁快速推進，項目部三架馬車并驅。首先，項目部加快線下工程施工進度，確保為架梁工作提供作業(yè)面，成功克服泉塘特大橋強發(fā)巖溶地區(qū)，方家墩特大橋、紫陽特大橋跨既有滬昆鐵路鋼蓋梁門式墩施工，塘溪特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁與跨上饒滬昆高速公路立交特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁等風險卡控點、重難點工程；其次，項目部優(yōu)化架梁設備，采用無導梁式架橋機，節(jié)省架梁時間，加快架梁速度；增加架梁、運梁和設備維修與養(yǎng)護人員，采取兩組人員輪班作業(yè)，做到人停機不停，最大限度減少機械故障，保證正常運轉，為架梁任務的順利完成提供了可靠保證。第三，項目部認真貫徹落實集團公司張喜勝總經(jīng)理現(xiàn)場辦公要求，按照每個梁場日生產(chǎn)3片箱梁的要求配置要素，提升生產(chǎn)能力，實現(xiàn)了5月18日完成1355孔箱梁生產(chǎn)，確保了有梁可架；執(zhí)行“誰的管段誰負責”的原則負責箱梁運輸?shù)缆佛B(yǎng)護和清障工作，提升運梁速度，節(jié)省架梁總時間。

各參建子公司項目部以大局為重，積極配合集團公司滬昆項目部的各項舉措，保證“有橋可架，有梁可架，一路暢通”，各項節(jié)點目標一一實現(xiàn)。

2013年1月22日，坑口中橋最后一榀箱梁架設完成，標志著項目部上饒梁場大里程方向243榀箱梁全部架設完成。

2013年6月20日，上饒方向紫陽大道立交特大橋架設完成，標志著集團公司管段內(nèi)1272孔箱梁全部完成。

日前，項目部玉山架梁隊協(xié)助二十四局箱梁架設已完成33孔，剩33孔箱梁，還須爬行3聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁。