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350混凝土攪拌機(jī)說(shuō)明書重點(diǎn)部分詳解
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350混凝土攪拌機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、底盤和電氣等多個(gè)部分組成的,很多用戶對(duì)混凝土攪拌機(jī)的說(shuō)明書不了解,下面小編來(lái)為大家分享350攪拌機(jī)說(shuō)明書重點(diǎn)部分詳解,可供大家參考。
350混凝土攪拌機(jī)說(shuō)明書重點(diǎn)部分詳解:
一、攪拌機(jī)構(gòu)
攪拌機(jī)構(gòu)是由攪拌筒、托輪和傳動(dòng)系統(tǒng)組和而成的。攪拌筒是攪拌機(jī)的重要工作部件、攪拌筒為雙錐形、筒體的內(nèi)部焊有兩對(duì)高低片,交叉布置,分別與拌筒的軸線呈一定夾角,攪拌筒旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在使物料提升并下落的同時(shí),還使物料軸可以向回竄動(dòng),所以攪拌運(yùn)動(dòng)較為強(qiáng)烈,攪拌35-45秒即可以達(dá)到勻質(zhì)混凝土。在攪拌筒出料錐體的內(nèi)部,焊有一對(duì)幫助出料葉片,改變攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,混凝土即由底葉片推向出料葉片并排出筒外。 攪拌筒由四個(gè)托轉(zhuǎn)支承,攪拌筒由電機(jī)經(jīng)減速箱驅(qū)動(dòng)齒圈而旋轉(zhuǎn),故在有霧、陰雨天氣,仍然可靠工作。傳動(dòng)系統(tǒng),減速箱為二級(jí)賀柱齒輪減速,傳動(dòng)比為6.04248,三角皮帶輪速比為2.3912,拌筒齒圈速比為7.1111,總傳動(dòng)比為102.7467。抖筒的正反轉(zhuǎn)由電機(jī)換向?qū)崿F(xiàn)。
二、進(jìn)料機(jī)構(gòu)
進(jìn)料機(jī)構(gòu)由上料斗、爬梯、接長(zhǎng)軌道和落地軌道組成。進(jìn)料斗的升降及爬翻動(dòng)作,由齒輪減箱的輸出軸通過軸端的進(jìn)料離合器和鋼絲繩卷筒帶動(dòng),離合器由手動(dòng)操縱桿控制,料斗的上極限位置,由限位裝置自動(dòng)脫開離合器。
三、供水系統(tǒng)
供水系統(tǒng)由電機(jī)、水泵、調(diào)節(jié)閥和管路組成。電機(jī)通電后水泵即可將水直接注入拌筒,并通過調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)水的流量,(出廠時(shí)流量已調(diào)整合適)。攪拌所需的水量,是通過電氣箱內(nèi)的時(shí)間斷電器直接控制水泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)的。用戶可按給定的時(shí)間流量關(guān)系,選擇要求供水量所需時(shí)間,并可定期校核或調(diào)整。供水處有二個(gè)起動(dòng)按鈕,供水時(shí),按一下左邊的一只按鈕,水泵啟動(dòng),到達(dá)規(guī)定的時(shí)間后,供水電路自動(dòng)切斷。右邊的旋轉(zhuǎn)式按鈕旋轉(zhuǎn)后,按一下左邊的按鈕可連續(xù)供水,擰緊分流裝置螺母,接上水管,可以沖洗攪拌機(jī)外表,拆開螺母,即能恢復(fù)正常的供水狀態(tài)。
四、底盤
底盤由14號(hào)槽鋼焊成,下面裝有輪胎兩只,前面裝有牽引桿供拖行使用。義盤的前部還裝有前支輪一只,供停放或在平地上短距離轉(zhuǎn)移用。在底盤的四角裝有可調(diào)高低的支腿,攪拌機(jī)工作時(shí),將支腿撐牢,以提高機(jī)器的穩(wěn)定性。汽車拖行時(shí),需將前支輪翻上掛起,還需將支腿放在最高位置,并用插銷定位,再裝上彈簧,以防震動(dòng),插銷脫落。
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