西安合肥鐵路某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　線路等級(jí)： Ⅰ級(jí)　　正線數(shù)目： 單線 預(yù)留雙線　　限制坡度： 6‰　　最小曲線半徑： 一般地段1200m 困難地段600m　　牽引種類： 內(nèi)燃 預(yù)留電化條件　　機(jī)車類型： 東風(fēng)4D　　到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 850m 預(yù)留1050m　　閉塞方式： 繼電半自動(dòng)　　主要工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)：　　1 本鐵路項(xiàng)目為國(guó)家重點(diǎn)工程，又是外資項(xiàng)目，進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)，必須認(rèn)真執(zhí)行菲迪克條款，對(duì)工期、質(zhì)量、安全進(jìn)行嚴(yán)格控制。　　2 本合同段位于桐柏山風(fēng)景區(qū),必須高度重視環(huán)境保護(hù)和文明施工。　　3 本合同段的重點(diǎn)工程為xxx隧道、xxx大橋、xxx大橋、xxx大橋，難點(diǎn)工程為膨脹土路基、水塘路堤、深路塹及橋頭浸水路堤填筑?！　? 涵洞密集，不利于開展大區(qū)段路基填筑施工。必須科學(xué)安排，集中力量突擊施工涵洞工程，為后續(xù)路基施工創(chuàng)造條件?！　? 開工時(shí)間2001年2月1日，在2002年8月29日前完成線下工程（含底碴鋪設(shè)），提前1個(gè)月達(dá)到鋪軌條件。滿足有設(shè)備安裝的生產(chǎn)房屋于2003年3月底完成的需要。計(jì)劃在2003年7月31日前完成所承擔(dān)的全部工程，總工期30個(gè)月，提前2個(gè)月建成，達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。

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