深溪溝水電站樞紐工程區(qū)改線公路施工組織設(shè)計(jì)

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　　1.1工程概況　　深溪溝水電站樞紐工程區(qū)改線公路在深溪溝下游約900m處與左岸現(xiàn)有公路接線，上行約300m，設(shè)1-133m大橋（長(zhǎng)河壩大橋）跨大渡河，然后采用隧道（深溪溝隧道）上行，繞過(guò)電站樞紐建筑物，“黃草坪落體”及大渡河沿岸的陡崖區(qū)，在奶母溝下游約300m處出洞，并設(shè)1-188特大橋（蘇古坪大橋）跨大渡河、成昆鐵路，至左岸與金~烏公路接線?！　”緲?biāo)段為++標(biāo)，深溪溝隧道出口段（K2+250~K4+839），路線全長(zhǎng)2.589km，其中隧道長(zhǎng)度2.585km，該段工程主要為隧道，隧道凈空限界采用9.0×5.3 m。此外有一條通風(fēng)洞（長(zhǎng)約300m），凈空限界采用7.4×4.0 m?！　≡O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：　?。?）公路等級(jí)：二級(jí)公路　?。?）設(shè)計(jì)速度：40km/h　?。?）路基寬度：8.5m（泄洪洞進(jìn)口下游段為10.5m）　?。?）路面寬度：7.5m（泄洪洞進(jìn)口下游段為9.0m）　?。?）路面面層類型：水泥砼路面　　（6）隧道凈空限界：9.0×5.3（泄洪洞進(jìn)口下游段采用10.5m×5.3m）　　

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