2015年二級(jí)建造師《機(jī)電》：索、吊具及牽引裝置的選用原則

　　索、吊具及牽引裝置的選用原則

　?。ㄒ唬╀摻z繩

　　1.鋼絲繩一般由高碳鋼絲制造（捻繞）

　　常用鋼絲繩鋼絲強(qiáng)度極限有1400MPa（1400N/m㎡）、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等。

　　2.鋼絲繩的規(guī)格常用的為6×19+1、6×37+1、6×61+1三種。（鋼絲繩由6股組成，每股19根鋼絲，繩中穿一根芯）

　　同等直徑下：

　　6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差，常用作纜風(fēng)繩；

　　6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度低；

　　6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。

　　6×61+1，6×37+1常用作滑輪組的鋼絲繩（俗稱(chēng)跑繩）和吊索。

　　3.在起重工程中，

　　用作纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5；

　　用作滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5；

　　用作吊索的安全系數(shù)一般不小于8；

　　如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10－12.

　　4.使用較長(zhǎng)時(shí)間后的鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)磨損、銹蝕和斷絲，使其破斷拉力明顯降低，應(yīng)停止使用，立即更換。

　　5.鋼絲繩附件：套環(huán)（又稱(chēng)吊環(huán)、卡環(huán)），繩卡

　　6.吊索：千斤繩、繩扣，用于連接起重機(jī)吊鉤和被吊裝設(shè)備。

　　（二）滑輪組

　　起重工程中常用H系列滑輪組。

　　滑輪組的正確使用主要包括：滑輪組的穿繞方法；滑輪組的最短極限距離；滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配；鋼絲繩在滑輪組中的偏角。

　?。ㄈ┚?yè)P(yáng)機(jī)

　　1.起重工程中一般采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

　　2.選擇電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力：滑輪組跑繩的最大拉力不能大于電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定拉力的85%.

　　3.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)注意

　　鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方繞入卷?yè)P(yáng)機(jī)，以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)的穩(wěn)定；

　　卷筒上的鋼絲繩不能全部放出，至少保留3一4圈，以保證鋼絲繩固定端的牢固；應(yīng)盡可能保證鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直，以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)受力的對(duì)稱(chēng)性；

　　卷?yè)P(yáng)機(jī)與最后一個(gè)導(dǎo)向輪的最小距離不得小于25倍卷筒長(zhǎng)度，以保證當(dāng)鋼絲繩繞到卷筒一端時(shí)與中心線的夾角符合規(guī)定。

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