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滬昆鐵路大茶山隧道出口至平導(dǎo)主洞順利貫通

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近日，中鐵十三局集團五公司施工的滬昆客專貴州段大茶山隧道出口至平導(dǎo)主洞順利貫通。這是該項目第一個貫通的隧道段，標(biāo)志著隧道施工取得了階段性重要進展，也為大茶山隧道正洞的竣工和加快滬昆鐵路建設(shè)創(chuàng)造了條件。

大茶山隧道全長9956米，位于云貴高原侵蝕構(gòu)造中低山區(qū)，穿越烏蒙山脈地質(zhì)條件極為復(fù)雜，處于巖溶、暗河發(fā)達地段，多喀斯特地貌，巖溶和煤系地層突破，是滬昆公司Ⅰ級風(fēng)險隧道，也是滬昆客專貴州段重點控制性的高風(fēng)險長大隧道，施工難度特別大。

據(jù)了解，大茶山平導(dǎo)開挖可以為大茶山隧道正洞施工進行地質(zhì)探測、增加正洞工作面、提供正洞排水、出碴、進料以及通風(fēng)，并作為日后通車后的緊急救援通道。

在隧道掘進過程中，項目部全體參建人員科學(xué)編制施組，精心組織施工，合理安排工序，大力開展技術(shù)攻關(guān)，推行光面爆破技術(shù)，引進水壓爆破、采用TSP超前地質(zhì)預(yù)報等新技術(shù)、新工藝，戰(zhàn)勝了隧道施工中多項難題，實現(xiàn)了大茶山隧道出口至平導(dǎo)主洞的安全貫通。 

本文標(biāo)題：滬昆鐵路大茶山隧道出口至平導(dǎo)主洞順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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