鄭開城際鐵路開封特大橋：即將完成全部架梁任務

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12月10日，隨著開封特大橋下最后一片箱梁的成功架設，標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭開項目開封方向565孔架梁任務全部完成，又一控制性節(jié)點順利攻克，為全面進入長軌鋪設階段鋪平了道路。

鄭州至開封城際鐵路位于河南省中原城市群的東部，全長50.537km，其中有特大橋兩座，共需完成架梁1305孔，其中開封特大橋565孔，鄭州特大橋740孔。

自2011年4月1日首架以來，項目部努力做好五方面工作，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成箱梁架設任務：一是通過安全培訓等形式樹立員工安全意識；二是項目領導班子、技術(shù)人員、現(xiàn)場安全員及各科室組成安全小組，認真編寫《900噸箱梁架設安全內(nèi)控體系文件》及《900噸箱梁架設安全操作規(guī)程》等安全制度，并將制度章程印成袖珍手冊分發(fā)給員工學習，努力規(guī)范員工安全行為。三是針對架梁冬季、夏季、雨季等特殊工況都制定了專項安全措施，在架梁的提、運、架各環(huán)節(jié)都配置足夠的安全員和技術(shù)員，指導和監(jiān)控安全措施的落實。四是給員工配置了適合現(xiàn)場作業(yè)的冬季、夏季、雨季的勞動保護用品，并在橋面及頓頂?shù)燃芰焊髦攸c部位都設置了安全防護設施和警示牌，保證安全投入到位。五是項目部把每月25日定為安全活動日，由項目領導帶隊各部門主管參加對設備及施工現(xiàn)場作業(yè)情況進行安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)、消滅安全隱患，努力營造良好的安全氛圍。

在項目部的嚴格管控和架梁員工的共同努力下，開封方向自開架以來未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，做到了善始善終，平平安安。特別是今年復工后，在集團公司指揮部組織的“建功杯”勞動競賽中，項目通過優(yōu)化施工方案、整合生產(chǎn)要素、調(diào)整架梁工序，施工進度不斷提速，每天以2-3片的速度穩(wěn)步推進。時至冬季，氣溫不斷下降，可是員工們架梁干勁絲毫不減，他們?nèi)匀灰悦刻旒茉O兩片箱梁的速度向前推進。12月10日，他們冒著零下3度的嚴寒順利完成最后一片箱梁架設，實現(xiàn)了鄭機城際鐵路開封管段內(nèi)565片箱梁架設完美收官。

截止目前，鄭開項目累計完成架梁1192孔，占鄭開城際鐵路架梁總數(shù)的91.34%，鄭州方向正在掀起架梁高潮，向年度目標發(fā)起沖刺，預計春節(jié)前后可完成全部架梁任務。