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寧夏:六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道年底掘進(jìn)破萬(wàn)
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作為東山坡至毛家溝高速公路控制性工程的六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道,目前施工進(jìn)度良好,累計(jì)完成進(jìn)尺8927米,占總量的41.5%,年底前可望突破萬(wàn)米大關(guān)。
六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道正洞全長(zhǎng)9485米,分為上行和下行兩個(gè)隧道,合計(jì)長(zhǎng)度18970米。隧道路面高程在2070米至2230米之間,是全國(guó)海拔2000米以上高原地區(qū)最長(zhǎng)的高速公路隧道。隧道地處六盤(pán)山地震破碎帶,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖石穩(wěn)定性差,地下水豐富;隧道通風(fēng)斜井、機(jī)房、車(chē)行人行橫洞多,斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度非常大,安全風(fēng)險(xiǎn)很高。寧夏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對(duì)該項(xiàng)目高度重視,采取了一系列行之有效的措施,周密謀劃,科學(xué)安排,確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)落到實(shí)處。
本文標(biāo)題:寧夏:六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道年底掘進(jìn)破萬(wàn) Tags:- 1造價(jià)員基礎(chǔ)知識(shí)必備知識(shí)點(diǎn):承包
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