凌晨架設(shè)跨越線路服務蘭渝鐵路建設(shè)

11月17日凌晨2時，在位于重慶市合川區(qū)渭沱鎮(zhèn)內(nèi)的蘭渝鐵路古樓牽引線跨越遂渝鐵路施工現(xiàn)場，燈火通明，幾名電力施工人員在對講機的指揮聲中，不停地操作著牽張機，把110千伏線路安全地施放到鐵路對面的鐵塔上。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，蘭渝鐵路古樓牽引站外部供電工程共組立鐵塔144基，施放110千伏線路68.32公里，共有6處跨越遂渝鐵路的架空線路，為保障遂渝鐵路的正常安全運行，負責項目管理的國網(wǎng)重慶北碚供電公司會同施工單位，多次與成都鐵路局協(xié)商，最終確定了利用夜間動車停運的3小時開展施工的方案。

由于本次施工為重慶市電力公司基建項目首次開展夜間架線，對于安全生產(chǎn)提出了更高的要求，北碚供電公司和項目施工、監(jiān)理等單位制定了詳細可行的夜間架線施工方案。在鐵路兩邊組立跨越架，搭建攔網(wǎng)，設(shè)置專人進行動態(tài)監(jiān)控，確保電力線路與鐵路接觸網(wǎng)保持足夠的安全距離。并配備了足夠的夜間照明設(shè)備，保障施工區(qū)域照明無盲區(qū)。同時，工作人員全部佩戴裝有燈具的安全帽和反光背心，導線設(shè)置發(fā)光裝置及熒光棒便于施工管理和安全監(jiān)護人員的實時監(jiān)控。

17日凌晨的工作共需施放110千伏線路2.8公里，線路為110千伏花果山變電站到蘭渝鐵路古樓牽引站第二回路的20-32號鐵塔之間的架空線路。施工人員克服施工環(huán)境復雜、夜間大霧和寒冷天氣等不利因素，嚴格按照既定工作流程嚴謹施工，在規(guī)定時間內(nèi)順利完成了當天的全部工作任務。

據(jù)北碚供電公司項目管理人員介紹，該跨越鐵路施工工程于10月20日開工，計劃于11月30日完工，按照目前的施工進度，整個工程有望提前5天完成全部施工，屆時將為蘭渝鐵路重慶段的施工建設(shè)提供更為可靠的供電保障。

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發(fā)布：2007-07-15 10:56 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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