中國鐵建十八局集團打造責任成本管理“聚寶盆”

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責任成本管理是企業(yè)管理的核心和永恒的主題，是“興企創(chuàng)效之策”。近年來，中國鐵建十八局集團以標準化為基礎，以流程固化為手段，以提高創(chuàng)利能力為目標，以責任管控重點環(huán)節(jié)為抓手，以信息化建設為平臺，以責任考評為動力，推動企業(yè)由規(guī)模效益向質量效益轉變。

工程項目是施工企業(yè)形象的窗口和效益的源泉。為創(chuàng)譽增效，中國鐵建十八局集團董事長、黨委書記郝趁義、總經(jīng)理彭仕國親自帶隊到各重點工程現(xiàn)場辦公，全面“體檢號脈”，“對癥下藥”，研究加強工程公司建設、轉變項目管理模式，組建架子隊、專業(yè)隊的具體措施，并專門成立項目管理督導組，對項目進行檢查指導、督促幫助、動態(tài)考核，健全成本管理責任制，推動企業(yè)做優(yōu)做強。

“實現(xiàn)創(chuàng)效就要將責任成本管理融入到‘攬、干、管、算、收、清’各個環(huán)節(jié)。”中國鐵建十八局集團副總經(jīng)理、總會計師馬秀之說。為打造創(chuàng)效“聚寶盆”，該集團將責任成本管理納入績效考核，下發(fā)《責任成本管理考評辦法》，推進“法人管項目”，貫徹“四個階段、二十二個環(huán)節(jié)”的流程化管控模式，研發(fā)了涵蓋責任預算編制、過程控制、成本分析等內容的責任成本管理系統(tǒng)，全面堵塞效益漏洞。截止目前，該集團400多個在建項目責任預算編制率達100%。

該集團各單位都爭當“降本增效”標兵。大都公司燕郊項目部起初總體利潤率不高，項目經(jīng)理彭肇武帶領項目部“向項目管理要效益要信譽”。項目部三年承建五個房建項目，總建筑面43萬平米，總造價超過8億元。主體結構施工通過通過優(yōu)化施工方案、開展勞動競賽，標準層結構施工均保持4天一層的速度，其中燕京航城六期和金谷-美麗公館主體結構比合同工期分別提前5個月和2個月，共降低成本約750萬元，施工速度和經(jīng)濟效益在大都公司多年來保持第一名，先后榮獲天津市“五一勞動獎狀”、“河北省安全文明工地”、北京市質量結構“長城杯”、股份公司“火車頭”、“鐵建杯”獎等殊榮，彭肇武先后榮獲中國鐵建“青年崗位能手”、天津市“五一勞動獎章”等榮譽。二公司南通項目部為控制施工成本，在項目經(jīng)理薛學軍帶領下，嚴控成。比如對蘇州市友新高架滄浪新城上下匝道工程竹膠板全部倒運到南通項目部使用，蘇州唯勝路立交工程也利用以前周轉材料和辦公設備，一舉節(jié)約成本50多萬元。對于富裕模板出租，每月都有進賬，最多時月進賬20多萬元。南通項目部成為二公司的效益增長點之一，并榮獲“江蘇省建筑施工文明工地”，薛學軍先后榮獲“南通市優(yōu)秀共產黨員”、公司“先進工作者”、“優(yōu)秀項目經(jīng)理”等特殊榮。

在中國鐵建2013年年中工作會通報中，中國鐵建十八局集團新簽合同額、營業(yè)收入和實現(xiàn)利潤位列中國鐵建第一方陣，其國際公司、三、四、五公司4家單位進入2012年中國鐵建“雙20強”，是數(shù)量最多單位之一。