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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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中國(guó)中鐵七局三公司蘇州軌道交通4號(hào)線(xiàn)07標(biāo)南門(mén)路站主體結(jié)構(gòu)率先封頂

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11月14日，隨著最后一段頂板砼澆筑完成，中國(guó)中鐵七局三公司蘇州軌道交通4號(hào)線(xiàn)07標(biāo)南門(mén)路站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂，成為4號(hào)線(xiàn)首個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站。

該項(xiàng)目管段全長(zhǎng)2.43公里，主要包括兩站三區(qū)間，即南門(mén)路站、團(tuán)結(jié)橋站、竹輝路站～南門(mén)路站區(qū)間、南門(mén)路站～團(tuán)結(jié)橋站區(qū)間和團(tuán)結(jié)橋站～寶帶東路站區(qū)間。其中南門(mén)路站全長(zhǎng)200.6米、寬21.2米，為地下兩層島式車(chē)站，總建筑面積11408平方米，采用明挖順作法施工。

自今年5月10日主體結(jié)構(gòu)施工以來(lái)，該項(xiàng)目部細(xì)化施工組織，合理調(diào)配人力及物資設(shè)備資源，加大生產(chǎn)投入，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和安全巡視制度，標(biāo)準(zhǔn)化管理，精細(xì)化操作，認(rèn)真落實(shí)施工技術(shù)方案，廣泛開(kāi)展大干勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了員工生產(chǎn)積極性和工作熱情，確保了安全生產(chǎn)無(wú)事故目標(biāo)和各階段施工生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。先后于9月10日實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封底，10月24日主體結(jié)構(gòu)中板施工完畢，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別于9月12日和10月5日下井，11月14日主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

發(fā)布：2007-07-16 11:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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