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鐵總?cè)谫Y覓新路
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記者近日從鐵路總公司獲悉,今年上半年,通過直接融資、間接融資等方式,鐵路獲得了大量資金支持,2014年鐵路建設(shè)和運(yùn)營資金得到了有效保障。正在醞釀之中的“鐵路發(fā)展基金”,作為一種創(chuàng)新的融資方式,還將通過設(shè)立優(yōu)先股吸引社會(huì)投資人參與投資。
此外,鐵路總公司正在對(duì)以售后回租形式開展的融資租賃業(yè)務(wù)進(jìn)行研究,擬嘗試以租賃標(biāo)的物為鐵路貨車,以公開招標(biāo)的方式選擇租賃公司,籌集部分資金。目前,公開招標(biāo)的準(zhǔn)備工作基本完成,將于近期發(fā)布招標(biāo)公告。
鐵路作為一項(xiàng)重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,得到了中央的高度重視。今年,國務(wù)院決定將2014年鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模調(diào)增為8000億元,較年初計(jì)劃增長1000億元,其中鐵路總公司7300億元,地方政府和其他社會(huì)投資700億元;新線投產(chǎn)里程由6600公里調(diào)增到7000公里;新開工項(xiàng)目由44項(xiàng)調(diào)增為64項(xiàng)。
“鐵路發(fā)展基金”將引社會(huì)投資人參與
按照《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》,鐵路總公司創(chuàng)新鐵路融資方式,決定設(shè)立鐵路發(fā)展基金。目前,鐵路發(fā)展基金公司籌備組已經(jīng)成立,正在推進(jìn) “鐵路發(fā)展基金”設(shè)立的前期準(zhǔn)備工作。
中國鐵路總公司財(cái)務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者透露,鐵路發(fā)展基金將采用公司型基金方式設(shè)立,公司名稱確定為“中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司”,存續(xù)期15-20年。國務(wù)院授權(quán)中國鐵路總公司為政府出資人代表,中國鐵路總公司作為鐵路發(fā)展基金發(fā)起人,通過設(shè)立優(yōu)先股吸引社會(huì)投資人。
按照計(jì)劃,2014-2015年,中央財(cái)政性資金每年不少于750億元投入鐵路發(fā)展基金,其余資金向社會(huì)投資人募集,每年的總規(guī)模2000-3000億元,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況按年度統(tǒng)籌安排。
其中,鐵路發(fā)展基金的70%以上,將用于國家批準(zhǔn)的鐵路項(xiàng)目資本金,其余資金投資鐵路土地綜合開發(fā)等經(jīng)營性項(xiàng)目,提高整體投資收益。
柜臺(tái)債券方案已設(shè)計(jì)完畢
作為另一種鐵路融資方式的創(chuàng)新,鐵路總公司于今年3月獲準(zhǔn)發(fā)售柜臺(tái)債券,為鐵路債券面向個(gè)人投資者發(fā)售打開了渠道。
今年3月,中國人民銀行以3號(hào)公告的形式,宣布增加商業(yè)銀行柜臺(tái)債券業(yè)務(wù)品種。明確商業(yè)銀行柜臺(tái)債券業(yè)務(wù)品種可以在記賬式國債基礎(chǔ)上增加中國鐵路總公司等政府支持機(jī)構(gòu)債券,商業(yè)銀行可以通過其營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、電子銀行等渠道向投資者分銷債券,與投資者進(jìn)行債券買賣,并辦理債券托管與結(jié)算。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路總公司正在積極推進(jìn)柜臺(tái)債券發(fā)售準(zhǔn)備工作,目前已與承辦銀行、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了充分溝通,設(shè)計(jì)了柜臺(tái)債券的方案。待個(gè)人投資者稅收優(yōu)惠政策明確后,將正式啟動(dòng)發(fā)行工作。
與之相配套,銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的支持力度仍然是最大的。據(jù)統(tǒng)計(jì),在國開行、進(jìn)出口銀行、工行、農(nóng)行、中行、建行等在內(nèi)的銀行的大力支持下,鐵路基本建設(shè)和裝備購置所需資金全部到位,有力地保障了鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)。
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