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河道過水能力降低的原因分析及解決措施
簡介: 根據(jù)滄州市防洪排瀝河道現(xiàn)場考查以及“96•8”洪水和2000年、2002年“引黃濟(jì)津”實(shí)測資料,從幾個(gè)方面分析河道過水能力明顯降低的原因,提出恢復(fù)河道行洪標(biāo)準(zhǔn)的措施建議。
關(guān)鍵字:河道 過水能力 措施
中圖分類號(hào): 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):1672-1683(2003)05-0000-00
滄州市位于河北省東南部,地處海河流域最下游,俗稱九河下梢,境內(nèi)的漳衛(wèi)南運(yùn)河、子牙河、大清河三大行洪河系和黑龍港河系占海河流域總面積的47%,也就是說,海河流域面積47%的洪瀝水都要經(jīng)滄州入海。26條主要排瀝河道,是接納上游洪瀝水的主要入海通道。特殊的地理位置,決定了滄州市防洪任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。但由于上游水資源開發(fā)利用程度的提高和本地區(qū)水資源需要量增加,河道內(nèi)的徑流自20世紀(jì)80年代初基本斷流,長期沒有泄水運(yùn)行,主要河道經(jīng)過“96·8”大洪水實(shí)際檢驗(yàn)和2000年、2002年“引黃濟(jì)津”的運(yùn)用,暴露出過水能力已明顯降低,不能充分發(fā)揮其保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)用功效。
1 河道過水能力下降的原因
1.1 河道過水?dāng)嗝婵s水
滄州境內(nèi)的主要行洪排瀝河道,大部分是六、七十年代開挖疏浚的,經(jīng)過30多年的運(yùn)用,河槽淤積嚴(yán)重,且呈逐年增多趨勢,致使過水?dāng)嗝婵s小。主要原因是行洪或排瀝水帶來的泥砂沉淀,或者是沿途城填排放污水各種污染物質(zhì)的沉積,特別是河道久不過水,受風(fēng)蝕作用而沙化,再經(jīng)風(fēng)刮、暴雨沖刷堤頂、堤坡、灘地,泥土淤積河床。尤其在入??诟浇?,上游泄洪攜帶大量泥沙下泄到海口擋潮閘前,由于流速降低,沉積到閘上相當(dāng)長河道主槽內(nèi),造成河床升高,致使縱坡變緩,過水?dāng)嗝婵s小,過水能力降低。漳衛(wèi)新河自1973年擴(kuò)挖以來,只經(jīng)過“96·8”大洪水的考驗(yàn),行洪后,發(fā)現(xiàn)四女寺至慶云閘區(qū)間,一般淤積厚度0.5-0.8±m;慶云至辛集區(qū)間,主槽斷面淤積比較明顯,據(jù)實(shí)測資料分析辛集閘上最大淤厚已達(dá)3-5.5±m,辛集至埕口區(qū)間的尾閭河段,主槽斷面淤積已達(dá)50%—80%,最大淤厚已達(dá)5-5.5m,有的主槽斷面已淤平,只得借助灘地行洪。河道入海尾閭淤積主要是由于修建防潮閘后,改變了自然潮汐運(yùn)動(dòng)條件:漲潮時(shí),潮波挾帶泥沙溯河道而上,在防潮閘下潮流停滯;落潮時(shí),閘下水位降低,潮波流速減弱,挾沙能力降低,泥沙沉淀于閘下;再者,因多年來河道內(nèi)天然入海徑流幾乎沒有,造成河道尾閭;只淤不沖,淤積量逐年增加,致使過水能力嚴(yán)重降低。
1.2 障礙物阻水
河道阻水物是個(gè)比較普遍的問題,既有原業(yè)處理未果的原因,也有新增加的河障。近年來,人們把河道和灘地作為正常的土地資源,加以開發(fā)利用,在河灘地內(nèi)種植高桿作物,栽種成片果園、林木,或在行滿期人河道灘地上建房、筑渠、修筑道路、亂堆亂放柴草垛等,河道阻水物增多,直接影響了過水能力。原設(shè)計(jì)河道的糙率系數(shù)大都選用0.025-0.033,經(jīng)過“96·8”大洪水實(shí)際過水能力計(jì)算,一般都在0.05-0.5之間,個(gè)別段已接近1.0。因此,實(shí)際行洪能力比設(shè)計(jì)降低了30~40%,實(shí)測水位比設(shè)計(jì)水位抬高0.5~1.5±m?!?span lang="EN-US">96·8”子牙新河行洪1 600 m3/s的水位,相當(dāng)于原來4 000 m3/s水位;漳衛(wèi)新河行洪
1 500 m3/s的水位,相當(dāng)于原來3 000~5 000 m3/s的水位。雖然每年汛前都要求清障,實(shí)際上總是做的不徹底?!?span lang="EN-US">96.8”行洪期間,子牙新河、漳衛(wèi)新河灘地上的柴草垛整堆漂流,有的掛在閘、橋墩上和橋欄桿上、樹上,形成了擋水壩,嚴(yán)重影響了洪水下泄和閘、橋的安全。
1.3 水文地質(zhì)環(huán)境惡化
由于地下水的連年超采,造成地下水位下降,致使土壤層因彈性釋水后產(chǎn)生收縮,引發(fā)了大面積的地面下沉。而這種地面下沉在平面上不均勻,使局部河段堤頂高程隨地面下沉而降低。2000年“引黃濟(jì)津”期間,南運(yùn)河流量72m3/s時(shí),市區(qū)段水位與設(shè)計(jì)120m3/s時(shí)的水位相同,河道行洪能力僅為原設(shè)計(jì)的60%。另外,現(xiàn)有防洪工程大多是六、七十年代建成的,堤防工程老化,且年久失修,經(jīng)過30多年的雨淋車軋,堤頂普遍下降0.3-0.5m,嚴(yán)重的下降1.5-2.0m。子牙新河大堤風(fēng)化剝蝕嚴(yán)重,大提普遍降低0.5-0.8m,局部降低1m以上,也嚴(yán)重影響了河道原設(shè)計(jì)過水能力。
2 治理措施及建議
對(duì)“96·8”大洪水及“引黃濟(jì)津”暴露出的河道過水能力明顯降低的問題,我們必須采取強(qiáng)有力的措施,恢復(fù)各河道行洪能力,今后才能確保行洪安全,使河道工程發(fā)揮應(yīng)有的效益。
2.1 加大執(zhí)法力度,依法管理河道
使河道管理走向法治化管理的軌道,一是建立河道執(zhí)法隊(duì)伍,給河道管理人員配發(fā)水政監(jiān)察證,持證上網(wǎng),執(zhí)法工作規(guī)范化。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員的法律知識(shí)理論及辦案程序培訓(xùn),增強(qiáng)執(zhí)法人員法律意識(shí),提高執(zhí)法工作水平。三是在執(zhí)法過程中,對(duì)違犯國家水利法規(guī),破壞河道工程設(shè)施的單位或個(gè)人要依據(jù)《水法》、《防洪法》及中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。四是執(zhí)法要到位,堅(jiān)決制止行洪河道灘地興建任何違章建筑。通過嚴(yán)格執(zhí)法,提高沿匯聚可企、事業(yè)單位和公民的守法意識(shí)。
2.2 加大清障工作力度
大多數(shù)河道阻水障礙物是人為因素造成的,必須按照上述法律的有關(guān)規(guī)定,本著:“誰設(shè)障,誰清障”的原則,限期清除或加以改建。尤其是在汛前,該清除的必須清除。為此還應(yīng)建立監(jiān)督機(jī)制,保證清障工作順利開展。同時(shí),要對(duì)各主要行洪河道,復(fù)核行洪能力,對(duì)淤積較嚴(yán)重的河段,要及時(shí)進(jìn)行清淤處理。一方面要積極爭取上級(jí)清淤經(jīng)費(fèi)的支持;一方面要落實(shí)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,保證不出問題。另外,結(jié)合農(nóng)
業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,在各河道灘地內(nèi),大力提倡種植苜蓿,盡快實(shí)現(xiàn)河道作物苜蓿化。這樣既可以增加農(nóng)民收入;又可以減少高桿農(nóng)作物對(duì)河道行洪的阻力,確保行洪安全。
2.3 限制地下水開采
調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)和工商產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰和限制耗水量大的產(chǎn)業(yè),大力推廣計(jì)劃用水,節(jié)約用水和建設(shè)引江、引黃調(diào)水工程緩解水資源危機(jī)的有效措施。目前應(yīng)下大力氣把地下水的開采系數(shù)控制在1.0,達(dá)到采補(bǔ)平衡,逐步實(shí)現(xiàn)水資源的持久永續(xù)利用,和《滄州市地下水資源開發(fā)利用規(guī)劃》目標(biāo),免除或減小水文地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
2.4 整治河道,恢復(fù)河道防洪能力
河床淤積,過水?dāng)嗝婵s小,縱坡變緩是影響河道防洪能力的主要原因,針對(duì)河床不同段的淤積程度,制定治淤方案并加以實(shí)施。對(duì)由于各種原因?qū)е潞拥栏淖兞嗽械牧鲃?,努力協(xié)調(diào)上級(jí)有關(guān)部門,力爭在兼顧上下游、左右岸利益的前提下,采取適當(dāng)措施,穩(wěn)定河道的流勢。目前,清淤是改善和解決河床淤積、改善泄流條件,恢復(fù)河道防洪能力的最有效方法。
2.5 加強(qiáng)堤防工程管理
堤防是確保行洪安全的屏障,對(duì)堤防要經(jīng)常進(jìn)行檢查、檢測,堤防斷面小的地方進(jìn)行加高培厚,堤防密實(shí)度低的堤段進(jìn)行灌漿處理,消除堤防隱患。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)堤防經(jīng)?;?,植樹種草不僅具有固土、防風(fēng)蝕、防沖刷作用,還有利于改善生態(tài)環(huán)境,應(yīng)大力提倡。為保證管理維護(hù)工作的順利進(jìn)行,必須有正常的經(jīng)費(fèi)保障。
2.6 開展防治河床淤積研究
水害歷來是人民的心腹之患,而河床淤積又是引起洪水泛濫的主要原因之一。因此,進(jìn)行防治河道淤積研究是一項(xiàng)具有現(xiàn)實(shí)意義的工作,建議應(yīng)在這方面加大資金投入力度,組織科技人員協(xié)同攻關(guān),解決好河床淤積問題,變洪害為洪利。
作者簡介:李光華(1962-),男,副高級(jí)工程師,南運(yùn)河城區(qū)管理處處長,主要從事河道工程管理工作.
作者單位:河北省滄州市水務(wù)局
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