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項目管理系統(tǒng)

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三部委發(fā)布指導(dǎo)意見加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)建設(shè)情況作為申報國家園林城市、中國人居環(huán)境獎等獎項必要條件

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　　住房城鄉(xiāng)建設(shè)部日前召開新聞發(fā)布會，公布了2012年中國城市無車日活動的計劃和進展。部總規(guī)劃師唐凱、城市建設(shè)司有關(guān)負責人就住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委、財政部三部委《關(guān)于加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）等相關(guān)問題回答了記者的提問。

　　唐凱表示，無車日活動不是一天的臨時活動，而是一次節(jié)能減排的全民行動，是對綠色交通理念的提升，也是引導(dǎo)地方政府轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展思路與模式、建設(shè)綠色交通體系、增強城市可持續(xù)發(fā)展能力的重要時機。

　　部城市建設(shè)司有關(guān)負責人在回答記者提問時表示，此次公布的《意見》明確要求各地全面推進城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，并對建設(shè)原則和目標等提出了具體的要求。

　　《意見》明確了步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)遵循“以人為本、科學(xué)規(guī)劃、因地制宜、節(jié)約集約”4項原則，特別強調(diào)了規(guī)劃的先導(dǎo)和調(diào)控作用。大城市、特大城市發(fā)展步行和自行車交通的目標，重點是為了解決中短距離出行和與公共交通的接駁換乘問題；中小城市則是要將步行和自行車交通作為主要交通方式予以重點發(fā)展。城市人民政府要積極開展試點示范工作，加強宣傳引導(dǎo)，推動這項工作順利開展。

　　值得注意的是，《意見》明確提出，城市步行和自行車交通系統(tǒng)的完善情況將作為申報國家園林城市、中國人居環(huán)境獎等獎項的必要條件，通過有關(guān)指標的考核，指導(dǎo)地方加強城市步行和交通系統(tǒng)建設(shè)，促進城市人居環(huán)境得到改善。

摘自《中國建設(shè)報》2012.09.18　記者　汪汀  

發(fā)布：2007-11-05 15:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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