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武漢地鐵6號(hào)線一期隧道貫通過(guò)半
摘要：8月11日，武漢地鐵6號(hào)線老關(guān)村車輛段的地下工程建設(shè)已經(jīng)完工，綜合樓主體工程破土動(dòng)工。截至目前地鐵隧道貫通量過(guò)半。
8月11日，武漢地鐵6號(hào)線老關(guān)村車輛段的地下工程建設(shè)已經(jīng)完工，綜合樓主體工程破土動(dòng)工。截至目前地鐵隧道貫通量過(guò)半。
地鐵6號(hào)線2013年8月6日開(kāi)工，是武漢市第二條下穿漢江的地鐵，也是在建的最長(zhǎng)軌道交通線路。一期工程由沌口開(kāi)發(fā)區(qū)的體育中心南站至東西湖區(qū)金銀湖一帶的環(huán)湖西路站，橫穿漢江，全長(zhǎng)35.95公里，共設(shè)站27座，其中換乘車站達(dá)11座。
目前6號(hào)線已有車城東路、國(guó)博中心等8個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)完工，全線區(qū)間隧道累計(jì)貫通18.55km，貫通量過(guò)半。預(yù)計(jì)2016年底將開(kāi)通運(yùn)行。
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