[浙江]國道路基工程高邊坡防護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介

　　三、高邊坡施工方案及施工工藝　　 1、施工順序　　 1）總體施工順序：根據(jù)路基施工進(jìn)度，依次展開，開挖一級，防護(hù)加固一級，逐級開挖，逐級防護(hù)…………　　 2）分錨桿框格梁隊(duì)2個(gè)，砌體防護(hù)施工隊(duì)1個(gè)，2個(gè)施工隊(duì)平行施工，各個(gè)施工隊(duì)內(nèi)部平行流水作業(yè)…………　　 5、高邊坡防護(hù)工藝流程和工藝控制　　 2）錨桿框格梁施工工藝控制　　（1）測量放樣：　　 a、在坡面開挖形成后，按施工圖要求采用全站儀結(jié)合坡面拉線進(jìn)行測量放線，準(zhǔn)確定出錨孔和框架位置并用鐵釬和油漆做標(biāo)記，以保證框架順直、美觀…………　　 b、測定孔位：采用全站儀測定孔位及傾角，并反復(fù)校合，誤差不大于3mm…………　　（2）機(jī)具準(zhǔn)備：　　運(yùn)用兩點(diǎn)定線原理安裝鉆機(jī)方位角，用鉆機(jī)前后高差點(diǎn)和開孔點(diǎn)控制鉆機(jī)傾角、鉆孔軸線，鉆機(jī)安裝時(shí)多點(diǎn)固定，以確保鉆機(jī)穩(wěn)定可靠，鉆進(jìn)時(shí)不偏位…………　　（3）坡面修正：坡面采用人工修正，隨開挖的下降及時(shí)進(jìn)行清坡，清理邊坡采用臨時(shí)錨桿搭設(shè)腳手板做支護(hù)和平臺，對邊坡易風(fēng)化崩解的土層，如開挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí)應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。清理邊坡時(shí)作業(yè)人員系安全帶，從高處分條、分帶向下逐層以次清理，對于塊體較大，人工無法撬動的孤石，宜進(jìn)行爆破后清除（采用風(fēng)鎬進(jìn)行逐步清理）…………　　（4）造孔　　 A、施工平臺：坡面坡度為1：0.75，坡度較陡，搭設(shè)相應(yīng)承重能力的作業(yè)平臺，每級坡面有3排錨桿，利用鋼管搭設(shè)剛性施工平臺，上下兩端均用臨時(shí)錨桿錨于二級碎落臺上…………　　 B、利用卷揚(yáng)機(jī)將小型鉆機(jī)就位于第一排錨桿操作平臺（即碎落臺）上調(diào)整測量鉆孔位置及鉆機(jī)傾角（角度支架）利用緊固件固定于操作平臺上及巖面上，自下而上施工，隨鉆孔的進(jìn)度，及時(shí)架立上一層操作平臺工藝為：定位——鉆孔——高壓風(fēng)清孔…………　　 C、無水鉆孔，嚴(yán)格按圖施工，受條件限制無法施工時(shí)須征得監(jiān)理、設(shè)計(jì)同意議定新孔位，確保場地平整，方便人員操作，裝機(jī)平穩(wěn)，施鉆過程中隨時(shí)檢查…………　　 D、鉆孔誤差不得大于3cm，孔底誤差小于4%，孔徑不得小于設(shè)計(jì)直徑，鉆孔軸線應(yīng)在公路路線的法向平面內(nèi)…………　　 F、不應(yīng)損傷邊坡巖體結(jié)構(gòu)，避免地體裂隙擴(kuò)大…………　　 G、鉆完第一孔必須做水壓試驗(yàn)，以檢驗(yàn)孔壁是否漏漿。如果水頭損失很快，可用較稀水泥漿灌入，24小時(shí)后重新鉆孔…………　　 H、鉆孔到位后經(jīng)高壓風(fēng)清孔，先下錨桿和注漿管留50cm保護(hù)層，實(shí)行孔底注漿一次注入，注漿壓力大于0.8mpa，中途不得停灌，錨桿下孔后6小時(shí)內(nèi)必須注漿，如遇有地下水，造成4小時(shí)內(nèi)不能下錨，應(yīng)在下錨前重新洗孔，速洗、速設(shè)錨、速注漿…………　　 I、錨桿注漿時(shí)應(yīng)等錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)繼續(xù)慢慢加壓注漿，打地梁前對所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿，不滿時(shí)再從孔口插管注漿，確保孔口無空洞、氣眼…………　　 J、錨桿施工階段要做好施工觀察記錄…………　　編制于2011年共31頁

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