[安徽]高速公路工程施工應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、編制目的和依據(jù)　　 1、為快速、及時(shí)、妥善地處理大廣高速公路建設(shè)過程中發(fā)生的安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、交通運(yùn)輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》以及國家相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)相關(guān)要求，并結(jié)合大廣高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際，編制本預(yù)案…………　　二、應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急指導(dǎo)思想和原則　　 1、應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)思想：體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生安全事故，能以最快的速度、最大的效能、有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)本標(biāo)段的安全和穩(wěn)定…………　　 2、應(yīng)急救援原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合…………　　 3、發(fā)生安全事故發(fā)生后，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，安排協(xié)調(diào)各方面力量，迅速開展事故的救援工作。事故搶救救援小組要迅速采取措施，封閉和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要按照救援的組織程序，實(shí)施事故的專業(yè)搶救、醫(yī)療救護(hù)、警戒保衛(wèi)、通信聯(lián)絡(luò)、家屬安撫等工作…………　　 4、全體人員必須從大局利益出發(fā)，服從事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，做好人員的調(diào)集，車輛、物資和設(shè)備的調(diào)配，各負(fù)其責(zé)，各司其職，共同做好事故搶救和救援工作。任何單位和個(gè)人都必須支持、配合事故救援，并提供一切便利條件…………　　共9頁

專題推薦