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[重慶]城市道路改造工程交通組織方案
內容簡介
六、交通組織方案 ?。ㄒ唬?交通組織原則 1、保持現(xiàn)狀交通的原則 確?,F(xiàn)有道路在改造期間仍能維持與現(xiàn)狀相當的交通運行條件,始終維持好有三車道的交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道………… 2、自然分流與管制分流相結合的原則 通過廣告宣傳和交通管制,做到科學合理的分流車輛,施工路段前后有關交叉路口要設置明顯的交通指示牌,引導車輛行駛,調節(jié)各線路交通量;施工路段禁止隨意停車,以保證車輛順暢行駛………… 3、交通大于施工的原則 工程開工前,積極主動與各施工單位聯(lián)系,相互支持,積極配合,制定切實可行的總體交通組織方案,通過有關門批準后,先試行一段時間,經檢驗切實可行后再正式實施,以確保交通安全順暢………… 4、適當限制左轉………… 5、對全線路口信號控制設置進行完善優(yōu)化………… 6、減少支路及公共建筑(大型建筑)開口,確保對穿式開口間距在500米以上(不含信號燈路口)………… 7、加強交通管理,增加交通整治力度………… (二)交通組織工程方案 1、占道影響 本方案主要針對渝南大道A段拓寬改造工程的兩側輔道、擴寬車道施工圍擋,平交施工圍擋與主跨線拓寬改造圍擋和相應管線施工圍擋進行交通組織編制………… 本階段施工圍擋占地面積約27200平方米,需占道約10個月………… (1)標準段 ①完全占用渝南大道A段拓寬改造工程半幅的半邊(約4米)………… ②完全占用渝南大道A段拓寬改造工程邊溝………… ③完全占用渝南大道A段拓寬改造工程人行道………… ④占用部分綠化帶………… (2)平交段 ①局部占用現(xiàn)狀渝南大道A段拓寬改造工程機動車路面………… ②局部占用現(xiàn)狀支路機動車路面………… ③占用部分綠化帶………… 編制于2009年 共18頁
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