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英法海峽隧道工程設(shè)計與施工技術(shù)詳細講解122頁

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內(nèi)容簡介

  資料對英法海峽隧道興建過程、隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、掘進施工、出土作業(yè)、海底波線室、安全設(shè)計和安全作業(yè)進行了詳細介紹,對了解這一世界大工程非常有幫助?!   『{隧道工程由三條長51km的平行隧洞組成,總長度153km,其中海底段的隧洞長度為3×38km,是目前世界上最長的海底隧道。兩條鐵路洞襯砌后的直徑為7.6m,開挖洞徑為8.36~8.78m;中間一條后勤服務(wù)洞襯砌后的直徑為4.8m,開挖洞徑為5.38~5.77m?! ∮粋?cè)的隧道工程,都在包含粘土質(zhì)碳酸鹽泥巖的泥灰?guī)r地層中施工。泥灰?guī)r地層具有良好的自立性,比較適合于全斷面盾構(gòu)掘進機施工?! 》▏粋?cè)的海峽隧道要穿越多處斷層的泥灰?guī)r地層,所以采用了與英國一側(cè)不同類型的土壓平衡盾構(gòu)掘進機。  ……  共計122頁,編制于2015年

海峽隧道襯砌

隧洞拱形坑道殼體施工圖

英法兩側(cè)終點站之間的運營圖

英法海峽隧道施工和運營的通風設(shè)置

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發(fā)布:2007-11-24 13:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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