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項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件

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104國道某段路基開挖爆破安全專項(xiàng)施工方案

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內(nèi)容簡介

  本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2.5米,土路肩寬2×0.75米,分離式路基寬15.25米,整體式橋梁寬31.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路I級。本合同段起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)樁號為K4+101,全長4.101公里;其中山體位于KO+530~K0+820處,需要進(jìn)行爆破開挖,開挖山體最大高差約71米,總工程量約57萬方,工期1年?! ”崎_挖方案:   本方案采取深孔控制爆破結(jié)合城鎮(zhèn)淺孔爆破;邊坡采用光面爆破;臺階高度小于5m時(shí)采用垂直孔控制爆破,嚴(yán)禁擴(kuò)壺掏底爆破,大塊二次解小采用液力錘。中、深孔主炮孔鉆孔傾角75°,邊坡炮孔鉆孔傾角與最終邊坡角一致為590,靠近終了邊坡采用光面爆破,以保護(hù)最終邊坡圍巖的整體性和穩(wěn)定性,確保良好的邊坡輪廓線。為確保安全兼清掃,臺階平臺處布設(shè)一條排水溝,以防雨水沖刷坡面?! ? 鑒于上述周邊環(huán)境及地質(zhì)條件,實(shí)施該工程爆破時(shí),必須嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》,按照經(jīng)有關(guān)主管部門審批后的爆破施工設(shè)計(jì)方案,嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)、飛石及空氣沖擊波危害;認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施,做好安全警戒,確保周邊建(構(gòu))筑物、設(shè)備設(shè)施及過往車輛和行人安全?! ? 本合同段高邊坡開挖數(shù)量大,施工工序要求嚴(yán)格,施工周期較長。計(jì)劃從2010年8月8日開工,到2011年8月8日完工。

培訓(xùn)課程

  • · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
  • · 施工安全必備技能全面詳解
  • · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
  • · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
  • · 房建施工識圖小白到方案高手
發(fā)布:2007-11-23 17:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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