桂洲水道特大橋高空作業(yè)安全方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、編制目的　　 為了在本工程高處作業(yè)中，貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到防護(hù)要求明確，技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用，保證施工過(guò)程中人員的安全，確保本項(xiàng)目部安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，制訂本方案?！　∪?、工程概況　　xx高速公路衡大段位于河北省境內(nèi)，是我國(guó)高速公路網(wǎng)中“縱5”的“大慶至廣州”高速公路的重要組成部分，也是河北省高速公路布局規(guī)劃的“五縱、六橫、七條線”主骨架的“縱三”的“北京至開(kāi)封”高速公路的重要組成部分。走向基本為南北方向，北自石黃高速公路榆科樞紐互通（西距深州東互通8Km），向南止于冀豫交界大名縣高莊南，線路全長(zhǎng)220.429Km?！　”緲?biāo)段為xx高速公路衡大段LQ12合同段，里程樁號(hào)為K94+800～K103+610，線路全長(zhǎng)8.81公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34.5m，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載為公路—Ⅰ級(jí)，主要以路基、橋梁、涵洞通道為主。其中：路基挖方30668m3，填方1074654m3；分離式立交橋2座（里程為K96+778.5和K102+563.712）和天橋1座（里程為K101+106.426），橋下部均為鉆孔樁基礎(chǔ)，K96+778.5分離式立交橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)組合箱梁、K102+563.712分離式立交橋上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，K101+106.426天橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；橋式通道3道，基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板和現(xiàn)澆空心板兩種；箱形通道14道，涵洞9道，均為鋼筋砼箱涵?！　∷?、適用范圍　　 LQ12標(biāo)工過(guò)程中水上作業(yè)、立模、拆模等高處作業(yè)?！　∥濉⒏呖諌嬄涫鹿实姆婪洞胧? 　　 　　一、強(qiáng)化安全管理　 　　　　1、切實(shí)控制人員素質(zhì)達(dá)到上崗要求；　　　 2、組織新老工人學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度；　　　　3、編制項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施；　　　　4、對(duì)上級(jí)部門提出的防范措施進(jìn)行實(shí)施?！　　　?、加強(qiáng)施工人員的安全教育　　　　雖然工地生產(chǎn)任務(wù)緊，工地條件限制，在工地上開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育會(huì)有一些實(shí)際困難。項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際情況，開(kāi)辦各種技術(shù)培訓(xùn)班時(shí)，設(shè)立一個(gè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班，并把防高處墜落作為一個(gè)必須的內(nèi)容，對(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員、專兼職安全員、從事后險(xiǎn)性較大的工種工人進(jìn)行相對(duì)集中的技術(shù)、安全教育?！　　? 6、貫徹執(zhí)行規(guī)章制度　　　　6.1對(duì)用于高處作業(yè)的設(shè)施、材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，周轉(zhuǎn)使用的復(fù)驗(yàn)；　　　　6.2對(duì)一些易發(fā)生高處墜落事故的環(huán)節(jié)，設(shè)專人隨時(shí)檢查驗(yàn)收；　　　　6.3加強(qiáng)防墜落設(shè)施使用過(guò)程中的檢查?！?　　

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手