寧道高速某標(biāo)爆破施工安全專項(xiàng)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　湖南省寧遠(yuǎn)至道縣高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918網(wǎng)”中的廈門至成都國(guó)家高速公路湖南省段的重要組成部份，是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱七橫”中的第七橫，也是湘南部地區(qū)的橫向通道。本項(xiàng)目建成將與岳陽(yáng)至汝城、京港澳、岳陽(yáng)至臨武、二廣高速等共同構(gòu)成區(qū)域公路干線網(wǎng)?！　”卷?xiàng)目建成后，將形成以湖南省永州市、郴州市為中心的經(jīng)濟(jì)中心，促進(jìn)區(qū)域農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、水利、旅游等優(yōu)勢(shì)資源的開發(fā)利用，對(duì)拉動(dòng)沿線城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加快湘西南貧困地區(qū)人民脫貧致富奔小康起到關(guān)鍵和決定性的作用?！　∥夜境薪ǖ腦X段，位于永州市道縣境內(nèi)。起于K284+500，終于K292+800，路線全長(zhǎng)8.3Km。工程總造價(jià)1.1億元，合同工期24個(gè)月?！　∥也吭O(shè)計(jì)上需采用爆破施工的石方開挖量43.8萬(wàn)m3，在全線的分布情況見《表1》。根據(jù)地質(zhì)鉆探資料綜合分析區(qū)內(nèi)的地層、巖性條件，劃分為3個(gè)工程地質(zhì)巖組：　　1）堅(jiān)硬碳酸鹽巖為主的工程地質(zhì)巖組　　巖石質(zhì)較純，結(jié)晶程度好，成分單一，多呈中—厚層—塊狀非均質(zhì)巖石，巖石物理力學(xué)性能好，平均自然抗壓強(qiáng)度45.9~110.1Mpa。巖性特點(diǎn)是灰?guī)r質(zhì)較純，厚度較大，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，從而降低了巖層的完整性，增強(qiáng)其不均勻性，使工程地質(zhì)條件變的較為復(fù)雜?！　?）半堅(jiān)硬碳酸鹽巖工程地質(zhì)巖組　　該巖組巖性為泥灰?guī)r、灰?guī)r夾夾泥灰?guī)r，泥灰?guī)r中泥質(zhì)含量較高，不利于溶蝕的形成，巖溶不發(fā)育，由于灰?guī)r巖石堅(jiān)硬，抗壓強(qiáng)度較大，而泥灰?guī)r力學(xué)性質(zhì)較差，抗壓強(qiáng)度較低，平均自然抗壓強(qiáng)度42.4Mpa，因而易產(chǎn)生軟弱夾層的層間滑移，而影響巖組的整體承載力?！　∪?、管理制度與職責(zé)范圍　　各種爆破作業(yè)必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材。　　在爆破工程中推廣應(yīng)用爆破新技術(shù)、新工藝、新器材和儀表，必經(jīng)爆破作業(yè)的主管部（或相當(dāng)于此一級(jí)的總公司）鑒定批準(zhǔn)?！　∵M(jìn)行爆破工作的企業(yè)，必須設(shè)有爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人、爆破工程技術(shù)人員、爆破班組長(zhǎng)、爆破員和爆破器材庫(kù)保管員。　　凡從事爆破工作的人員，都必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持有合格證?！　”乒ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)人、爆破工程技術(shù)人員應(yīng)由經(jīng)過爆破安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的工程師、技術(shù)員擔(dān)任?！　?、爆破員應(yīng)符合下列條件　　①、年滿18周歲，身體健康，無(wú)妨礙從事爆破作業(yè)的生理缺陷和疾??；　　②、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，無(wú)不良嗜好和劣跡；　　③、具有初中以上文化程度；　　④、持有相應(yīng)的安全作業(yè)證；　　

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手