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二級建造師《市政工程》：普通混凝土配合比設計、攪拌合運輸

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　　普通混凝土配合比設計、攪拌合運輸

　　1.普通混凝土配合比設計

　　普通混凝土的配合比設計應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。以150×150×550mm作配合比設計，以150×150×150mm作強度檢驗。最大水灰比應不大于0.48.粗集料最大公稱粒徑，碎石不應大于31.5mm.在施工時，理論配合比根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比。

　　2.攪拌

　　常用的有自落式和強制式攪拌機。攪拌第一盤時，應事先用適量的砼或砂漿攪拌，然后排棄。上料順序為：碎（礫）石、水泥、砂。

　　3.運輸

　　根據(jù)水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。

責任編輯：瑪門

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發(fā)布：2007-06-24 16:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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