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2015一建建設(shè)工程知識(shí)點(diǎn):設(shè)備及工器具購置費(fèi)的組成
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一、設(shè)備購置費(fèi)的組成和計(jì)算
設(shè)備購置費(fèi)是指為建設(shè)工程項(xiàng)目購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。所謂固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),是指使用年限在一年以上,單位價(jià)值在國家或各主管部門規(guī)定的限額以上。例如,1992年財(cái)政部規(guī)定,大、中、小型工業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)的限額標(biāo)準(zhǔn)分別為2000元、1500元和1000元以上。新建項(xiàng)目和擴(kuò)建項(xiàng)目的新建車間購置或自制的全部設(shè)備、工具、器具,不論是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),均計(jì)入設(shè)備及工器具購置費(fèi)中。設(shè)備購置費(fèi)包括設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi),即:
設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)或進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)
式中,設(shè)備原價(jià)是指國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)是指設(shè)備原價(jià)中未包括的包裝和包裝材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購費(fèi)及倉庫保管費(fèi)、供銷部門手續(xù)費(fèi)等。如果設(shè)備是由設(shè)備成套公司供應(yīng)的,成套公司的服務(wù)費(fèi)也應(yīng)計(jì)入設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)中。
(一)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)
國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求,由設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的,符合國家質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià),即出廠價(jià)。如設(shè)備由設(shè)備成套公司供應(yīng),則以訂貨合同價(jià)為設(shè)備原價(jià)。有的設(shè)備有兩種出廠價(jià),即帶有備件的出廠價(jià)和不帶有備件的出廠價(jià)。在計(jì)算設(shè)備原價(jià)時(shí),一般按帶有備件的出廠價(jià)計(jì)算。
(二)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)
非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn),各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn),只能按一次訂貨,并根據(jù)具體的設(shè)備圖紙制造的設(shè)備。非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法,如成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。但無論哪種方法都應(yīng)該使非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確度接近實(shí)際出廠價(jià),并且計(jì)算方法要簡便。
二、進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成
進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)是指抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站,且交完關(guān)稅以后的價(jià)格。
進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。
內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)完成交貨任務(wù)。在交貨地點(diǎn),賣方及時(shí)提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證,并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);買方按時(shí)接受貨物,交付貨款,承擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
目的地交貨類即賣方要在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨,包括目的港船上交貨價(jià),目的港船邊交貨價(jià)(FOS)和目的港碼頭交貨價(jià)(關(guān)稅已付)及完稅后交貨價(jià)(進(jìn)口國目的地的指定地點(diǎn))。它們的特點(diǎn)是:買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線,只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下方算交貨,方能向買方收取貨款。這類交貨價(jià)對(duì)賣方來說承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。
裝運(yùn)港交貨類即賣方在出口國裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB),習(xí)慣稱為離岸價(jià);運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CFR);運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CIF),習(xí)慣稱為到岸價(jià)。它們的特點(diǎn)主要是:賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù),并可憑單據(jù)收回貨款。
采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)時(shí)賣方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港口和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方;負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù);提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件;負(fù)責(zé)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。買方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船期、船名通知賣方;承擔(dān)貨物裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi),辦理在目的港的進(jìn)口和收貨手續(xù);接受賣方提供的有關(guān)裝運(yùn)單據(jù),并按合同規(guī)定支付貨款。
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