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建筑工程項目管理軟件

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中鐵二十三局三公司滬昆客專洛灣南明河特大橋順利合攏

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2014年4月5日上午十一時，由中鐵二十三局三公司滬昆項目部承建的滬昆高鐵重點控制性工程——洛灣南明河特大橋順利合攏，為實現(xiàn)滬昆高鐵年底開通運營的總目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

 

洛灣南明河特大橋全長1594.312米，橋?qū)?2米，主跨結(jié)構(gòu)類型為無砟軌道(40+64+40)m全長144米，雙向2車道，設(shè)計時速350公里。本橋共計墩柱44根、墩身高度3～59.5m，共計鉆孔樁462根。連續(xù)梁主跨采用掛籃懸臂澆筑法施工,其余為簡支梁采用預制架設(shè)法施工。

以經(jīng)理唐永會、書記馬銀忠為首的滬昆項目班子高度重視洛灣南明河特大橋的施工進展，從人員、材料、機械設(shè)備的準備，到施工方案、測量方案、技術(shù)交底、安全質(zhì)量保證措施，都進行了周密的安排和部署，多方面采取措施，強力推進工程進展。施工中，采用沖擊成孔和人工爆破挖孔相結(jié)合的施工工藝，克服了透水、斜巖、堅石等成孔難題，在節(jié)點工期內(nèi)順利完成了樁基施工任務。通過合理安排作業(yè)流程，盡可能縮短了節(jié)段周期。為確保洛灣南明河特大橋順利合攏，保證運架梁的暢通，項目部主動出擊，制定激勵措施和獎勵辦法，倒排工期，加強投入，尤其是春節(jié)期間，現(xiàn)場人員輪班搶抓工期，節(jié)后迅速恢復施工生產(chǎn)。洛灣南明河特大橋合攏，標志著滬昆客專項目建設(shè)取得重大階段性勝利，為下一步架梁施工奠定了基礎(chǔ)。

本文標題：中鐵二十三局三公司滬昆客專洛灣南明河特大橋順利合攏 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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