某地鐵車(chē)站施工方案286P

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出入口、風(fēng)亭、變電所均為框架結(jié)構(gòu)。出入口在路口四角各有一個(gè)，長(zhǎng)約 21.15m，寬約 7.7m，1、3、4 號(hào)出入口高 6.3m，2 號(hào)出入口高 8.6m；每個(gè)面積約 120m2。風(fēng)亭分別在路口東北角、西南角，長(zhǎng)約 10.2m，寬約 5.8m，高 14.6m，每個(gè)面積約 59m2?；旌献冸娝诼房谖髂辖?，長(zhǎng) 5.8m，寬 10.2m，高 14.6m，地上一層，地下一層，每層面積約為 534m2。車(chē)站修筑起點(diǎn)里程為 CK19+126.250，站中心里程為 CK19+250.000，修筑終點(diǎn)里程為 CK19+333.400，有效站臺(tái)寬 11m，長(zhǎng) 120m，車(chē)站寬 19.5m，全長(zhǎng) 207.15m，地下站廳層總面積為 6383m2，包括地下集散廳，地下通道，風(fēng)機(jī)房，制冷機(jī)房，降壓變電所，通信機(jī)房，信號(hào)機(jī)房，綜合控制室以及其它設(shè)備管理用房，站臺(tái)層總面積為 4901m2。車(chē)站東端為人防段，修筑起點(diǎn)里程為
CK19+333.400，修筑終點(diǎn)里程為 CK19+349.600，寬 21.5m，長(zhǎng) 16.2m。面積為 342m2。緊接人防段為折返線，修筑起點(diǎn)里程為 CK19+346.600，修筑終點(diǎn)里程為 CK19+629.000，寬 19.78～20.29m，長(zhǎng) 279.4m。面積約 5520m2。
車(chē)站主體結(jié)構(gòu)為地下單層（局部雙層）二柱三跨全現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，車(chē)站、人防段、折返線主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng) 502.75m，寬 19.5～20.29m；車(chē)站箱體單層部分高 7.4m，雙層部分高11.75m，折返線箱體高 6m，車(chē)站覆土深度單層部分為 5.88m，局部二層部分為 1.53m，折返線覆土深度約為 5.8m。車(chē)站及折返線埋深約為 13.28m。