某特大橋混凝土連續(xù)箱梁施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　一、 工程簡介　　某特大橋起點樁號為K18+412.26，終點樁號為K19+066.34，全橋654.08m。　　本橋位于R=2400的右偏圓曲線內(nèi)，并跨107國道，交叉樁號為K18+734.85=PK1+789.39，交角為80°58′12″?！　∪珮?qū)挒?7.42—38m?！　∽蟀霕騅18+415—K18+740，右半橋K18+415—K18+955.653為等寬，橋?qū)挒?8m。　　左半橋K18+740至終點為變寬，半橋?qū)挒?9—29.078m，右半橋K18+955.653至終點為變寬，半橋?qū)挒?9—24.821m。　　上部構造采用三種結(jié)構：　?、?、 左0#橋臺—11#墩、右0#橋吧—12#墩為預應力混凝土空心板，先簡支后結(jié)構連續(xù)，共三聯(lián)；　?、凇?左11#—15#、右12—17墩為混凝土連續(xù)箱梁，共一聯(lián)；　?、邸?左15#—30#橋臺、右17#—30#橋臺為鋼構混凝土連續(xù)箱梁，左為四聯(lián)，右為三聯(lián)?！　』炷吝B續(xù)箱梁左為427.88m，右為398m?！　☆A應力混凝土連續(xù)箱梁采用C50#砼，鋼筋混凝土連續(xù)箱梁采用C40#砼；墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用C50#砼，防撞欄、搭板采用C30#砼。　　預應力箱梁鋼束采用符合ASTM416-90a標準，高強度，低松馳鋼絞線，規(guī)格為φj15.24mm，公稱截面積14.mm2，標準強度1860Mpa。　　

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