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一對“姐妹橋”落梁就位 合肥鐵路南環(huán)線10月鋪軌
昨天下午,自重達(dá)1.35萬噸的鋼鐵長虹緩緩落到橋墩上,合肥鐵路樞紐南環(huán)線的南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋整體落梁就位,這意味著南環(huán)線一對“姐妹橋”全部安裝就位,等待下一步的鋪軌。記者采訪獲悉,合肥鐵路南環(huán)線計劃10月鋪軌,明年竣工通車。
正在建設(shè)中的南環(huán)線東起合寧鐵路的肥東火車站,西至合武鐵路的肥西長安集站,全長近40公里,橫跨肥東縣、包河區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)與肥西縣。這條雙線客運專線建成后連通合寧、合武鐵路,可使滬漢蓉鐵路通道上的動車不需要在合肥繞行。記者了解到,南環(huán)線七成以上線路都是橋梁工程,其中經(jīng)開區(qū)特大橋與南淝河特大橋都跨越合寧高速公路。承建該橋的中鐵四局項目經(jīng)理張雪松說,這兩座特大橋設(shè)計規(guī)模全部一致,只是建設(shè)步驟有先后,可謂是“雙胞胎姐妹橋”。
經(jīng)開區(qū)特大橋去年底完成落梁就位,昨天,南淝河特大橋也完成這一工序,作為合肥鐵路南環(huán)線最重要的控制性工程,兩座特大橋安裝就位后,施工就可進(jìn)入下一步鋪軌階段。根據(jù)施工安排,南環(huán)線10月開始進(jìn)行鋪軌,線路明年4月竣工,下半年投入運營。
本文標(biāo)題:一對“姐妹橋”落梁就位 合肥鐵路南環(huán)線10月鋪軌 Tags:合肥鐵路- 1園林施工流程
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