京滬高速鐵路某標(biāo)段某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計

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隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：1905m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進(jìn)機(jī)法 隧道開挖方法：全斷面法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 計劃工期：25月 質(zhì)量目標(biāo)：國家級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機(jī)具配置表,臨時工程占地計劃表 編制時間：2008

資料目錄

• 目 錄
• 1、編制依據(jù) 1
• 2、編制范圍 1
• 3、工程概述及主要工程量 1
• 4、總體施工方案 2
• 4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工班組的分布 2
• 4.2臨時工程的分布及總體設(shè)計 3
• 4.3施工用風(fēng) 4
• 4.4施工用電 4
• 4.5施工用水 4
• 4.6內(nèi)業(yè)資料 5
• 4.7施工程序 5
• 4.8施工方法概述 5
• 5、主要部位（項(xiàng)目）的施工方法 5
• 5.1控制測量 5
• 5.1.1主要任務(wù) 6
• 5.1.2主要技術(shù)指標(biāo) 6
• 5.1.3測量設(shè)計方案和加密控制點(diǎn)測量 7
• 5.1.4施工過程中的控制測量工作 8
• 5.2洞口及明洞工程 8
• 5.2.1明挖及支護(hù) 8
• 5.2.2明洞襯砌 9
• 5.2.3明洞防排水 10
• 5.2.4明洞回填 11
• 5.3洞身開挖施工 11
• 5.3.1臺階法施工 11
• 5.3.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 18
• 5.4隧道支護(hù) 20
• 5.4.1超前支護(hù) 20
• 5.4.2初期支護(hù) 22
• 5.5二次襯砌施工 26
• 5.5.1二次襯砌施工與開挖施工干擾的協(xié)調(diào) 26
• 5.5.2施工原材料 27
• 5.5.3施工配合比 27
• 5.5.4鋼筋制安 27
• 5.5.5模板安裝 29
• 5.5.6砼澆筑 30
• 5.5.7砼養(yǎng)護(hù) 31
• 5.6回填注漿 32
• 5.6.1注漿材料 32
• 5.6.2注漿方法 32
• 5.6.3注漿壓力 32
• 5.6.4閉漿待凝 32
• 5.6.5注漿結(jié)束和封孔 32
• 5.6.6質(zhì)量檢查 33
• 5.7隧道施工防水 33
• 5.7.1徑向注漿防水 33
• 5.7.2初期支護(hù)背后充填注漿防水 34
• 5.7.3結(jié)構(gòu)防水 34
• 5.7.4隧道綜合接地埋設(shè) 38
• 5.8棄碴場施工 39
• 5.9隧道施工通風(fēng)防塵、管線布置 39
• 5.9.1施工通風(fēng)控制條件 39
• 5.9.2風(fēng)機(jī)選擇 40
• 5.9.3管路布置及通風(fēng)注意事項(xiàng) 40
• 5.9.4施工降塵、防塵 40
• 5.9.5隧道施工供排水 41
• 5.9.6隧道附屬洞室施工 41
• 5.10超前地質(zhì)預(yù)報 41
• 5.10.1地質(zhì)預(yù)報的目的 41
• 5.10.2地質(zhì)預(yù)報的內(nèi)容 42
• 5.10.3地質(zhì)預(yù)報的程序 42
• 5.10.4地質(zhì)預(yù)報方法 44
• 5.11隧道監(jiān)控量測 44
• 5.11.1監(jiān)控量測的目的 44
• 5.11.2量測項(xiàng)目 44
• 5.11.3項(xiàng)目量測頻率 45
• 5.11.4量測管理 46
• 5.11.5量測資料的處理及應(yīng)用 46
• 6、重點(diǎn)部位（項(xiàng)目）的施工方法 47
• 6.1斷層段施工措施與方法 47
• 6.2下穿高速公路施工措施 47
• 7、施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排 50
• 7.1擬采用的新技術(shù) 50
• 7.2技術(shù)總結(jié) 50
• 8、總工期及進(jìn)度計劃安排、資金使用計劃 50
• 8.1總工期及進(jìn)度計劃安排 50
• 8.2資金使用計劃 51
• 9、主要材料和工程設(shè)備的使用計劃、供應(yīng)方案以及質(zhì)量控制辦法 52
• 9.1主要材料使用計劃、供應(yīng)方案及質(zhì)量控制辦法 52
• 9.1.1主要材料使用計劃 52
• 9.1.2供應(yīng)方案 52
• 9.1.3質(zhì)量控制辦法 52
• 9.2主要工程設(shè)備使用計劃、供應(yīng)方案及質(zhì)量控制辦法 53
• 9.2.1主要工程設(shè)備使用計劃 53
• 9.2.2調(diào)配方案 53
• 10、科研及試驗(yàn)工程名稱、范圍、施工方法和分年、季度的形象進(jìn)度 53
• 10.1科研及試驗(yàn)工程項(xiàng)目 53
• 10.2科研及試驗(yàn)工程施工方法 53
• 10.3分年、季度的形象進(jìn)度 53
• 11、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)手段、檢測程序及試驗(yàn)工作的總體安排 53
• 11.1試驗(yàn)機(jī)構(gòu) 53
• 11.2試驗(yàn)手段 54
• 11.2.1原材料質(zhì)量控制 54
• 11.2.2主要試驗(yàn)手段 55
• 11.4施工期試驗(yàn)工作安排 59
• 11.4.1試驗(yàn)室的組建 59
• 11.4.2試驗(yàn)培訓(xùn) 60
• 12、各項(xiàng)措施 61
• 12.1文明施工措施 61
• 12.1.1文明施工目標(biāo) 61
• 12.1.2文明施工管理措施 61
• 12.1.3環(huán)境衛(wèi)生管理 62
• 12.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 63
• 12.2.1質(zhì)量方針與創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 63
• 12.2.2質(zhì)量保證措施 64
• 12.3安全保證措施 66
• 12.4工期保證措施 67
• 12.4.1技術(shù)措施 67
• 12.4.2現(xiàn)場組織管理 68
• 12.4.3經(jīng)濟(jì)措施 68
• 12.5冬、雨季施工保證措施 68
• 12.6成品及半成品保護(hù)措施 69
• 12.6.1鋼筋、模板、鋼拱架、圬工及砼保護(hù)措施 69
• 12.6.2已完設(shè)施的保護(hù)措施 69
• 12.7環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施 70
• 12.7.1減小生態(tài)破壞 70
• 12.7.2加強(qiáng)對噪聲、粉塵控制 70
• 12.7.3水環(huán)境保護(hù) 71
• 12.7.4大氣環(huán)境保護(hù) 71
• 12.7.5固體廢棄物處理 72
• 12.7.6水土保持措施 72
• 12.7.7文物保護(hù)管理措施 73
• 12.8節(jié)約用地措施 73
• 12.9降低造價措施 74
• 12.9.1技術(shù)措施 74
• 12.9.2經(jīng)濟(jì)措施 75
• 12.9.3合同措施 76
• 12.9.4降造措施實(shí)施PDCA流程圖 76
• 12.10各類資源管理措施 77
• 12.10.1施工人員管理措施 77
• 12.10.2施工設(shè)備管理措施 78
• 12.10.3材料管理措施 78
• 12.11應(yīng)急預(yù)案 79
• 12.12相鄰單位工程及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施 84
• 12.12.1施工接口界面協(xié)調(diào)配合措施 84
• 12.12.2與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的配合措施 85
• 12.12.3與業(yè)主的配合措施 85
• 12.12.4與監(jiān)理的配合措施 85
• 12.12.5與設(shè)計的配合措施 86
• 12.12.6與相鄰施工單位的配合措施 86
• 12.12.7后續(xù)工程配合措施 86
• 12.12.8交通配合措施 87

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  關(guān)鍵詞： 高速鐵路 隧道

  內(nèi)容簡介

  　　2、編制范圍　　編制范圍：***隧道DK465+335～DK467+240，長1905m。工程范圍包括征地、施工便道、碴場及防護(hù)、生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施、明洞段土石方開挖、砼工程、洞身段石方開挖支護(hù)襯砌、施工期監(jiān)測、缺陷責(zé)任期的處理。　　3、工程概述及主要工程量　　***隧道進(jìn)口里程DK465+335，出口里程DK467+240，全長1905m。隧道內(nèi)為3.0‰和12.0‰的上坡，DK466+365～DK466+635設(shè)置R=30000m的豎曲線；隧道進(jìn)口位于R=8000m的曲線上，其余位于R=9000m的曲線上。***隧道開挖斷面大，隧道內(nèi)輪廓均設(shè)計采用單洞雙線斷面，開挖斷面約170㎡，有效凈空面積不小于100㎡?！　≡撍淼牢挥谇鹆昃徠?，山坡自然坡度約15°～20°，最大埋深35.37m，在DK466+230～DK466+330和DK466+560～DK466+660下穿京福高速公路?！　?

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