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交通部成立全國聯(lián)網(wǎng)管委會(huì) 四個(gè)階段實(shí)施一卡通
成立全國聯(lián)網(wǎng)管委會(huì)
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交通運(yùn)輸部將成立全國高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)管理委員會(huì)(簡稱管委會(huì)),協(xié)調(diào)全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理工作。依托京津冀區(qū)域ETC清分結(jié)算系統(tǒng)建設(shè)全國ETC清分結(jié)算中心系統(tǒng);依托中國郵政集團(tuán)建設(shè)全國ETC清分結(jié)算數(shù)據(jù)容災(zāi)備份系統(tǒng);開展省級(jí)收費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)改造;在不影響各省(區(qū)、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主體結(jié)算賬戶的基礎(chǔ)上,依托中國郵政儲(chǔ)蓄銀行,設(shè)立統(tǒng)一的跨省結(jié)算賬戶。制定《公路電子收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營與服務(wù)規(guī)范》,建設(shè)全國統(tǒng)一的ETC門戶網(wǎng)站,探索建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)模式。
為保障全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作的推行,交通運(yùn)輸部成立由分管部領(lǐng)導(dǎo)牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作;各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組。
統(tǒng)籌規(guī)劃分步實(shí)施
交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施”原則,立足路網(wǎng)建設(shè)和管理的長遠(yuǎn)發(fā)展,分期分批、有步驟地推進(jìn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)施。力爭到2015年年底,基本實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng),建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理機(jī)制??蛙嘐TC使用率不低于25%,非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到20%。全國ETC用戶數(shù)量達(dá)到2000萬(含非現(xiàn)金支付卡用戶)。建成較為完善的ETC基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)到100%,ETC專用車道數(shù)原則上不少于兩入兩出;匝道收費(fèi)站ETC覆蓋率不低于90%。建立統(tǒng)一規(guī)范的ETC客服體系,客服網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到縣(區(qū))級(jí)行政區(qū)。實(shí)現(xiàn)軍車、武警車輛使用ETC全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。建立完善的全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及檢測體系。初步建立全國收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。
全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作將分為四個(gè)階段實(shí)施
第一階段為2014年6月底前,由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心(簡稱部路網(wǎng)中心)會(huì)同各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及相關(guān)單位成立管委會(huì)。由部路網(wǎng)中心牽頭制定完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施方案。啟動(dòng)全國ETC聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心系統(tǒng)建設(shè)。各省(區(qū)、市)制定完成本地實(shí)施方案。
第二階段為2014年12月底前,北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西ETC聯(lián)網(wǎng)開通。全國ETC門戶網(wǎng)站開通運(yùn)行。o
第三階段為2015年9月底前,尚未實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)的其他省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)開通。T" F& s
第四階段為2015年12月底前,制定全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營與服務(wù)評(píng)價(jià)體系,對全國ETC聯(lián)網(wǎng)實(shí)施工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,制定下一階段ETC發(fā)展規(guī)劃
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