當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑施工OA系統(tǒng) > 免費軟件 > 免費工程項目管理軟件
某互通立交施工組織設計
一、工程概況
1.工程簡介
××互通立交地處濟南市區(qū)內,位于濟南市東部經十路與二環(huán)東路交叉處,為城市快速路(規(guī)劃中)與主干道之間的樞紐立交。本項目建成后,對于緩解市區(qū)交通壓力,完善濟南東部交通網絡、滿足濟南市日益增長的社會經濟發(fā)展需求,具有重要意義。
××立交采用半苜蓿葉半定向型5層互通立交,立交東西方向長1850m,南北方向長1580m,匝道長6241m,地面輔道長3338m.本標段為××立交二A合同段,起訖樁號為DHk0+593.61~k1+287.10,全長693.51m.本工程采用灌注樁基礎、柱式橋墩或薄壁橋墩、預應力連續(xù)箱梁(變截面段為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁)。
本合同段含主線橋693.51m,匝道橋6座共計2413.202m.
主線橋:樁號DHk0+593.61~k1+287.10 長:693.51m
A匝道橋:AK0+056.005~AK0+305.028 長:249.023m;
B匝道橋:BK0+052.040~BK0+338.372 長:286.332m;
E匝道橋:EK0+000.375~EK0+570.618 長:570.243m;
F匝道橋:FK0+909.532~FK1+406.136 長:496.604 m;
G匝道橋:GK0+383.119~GK0+649.119 長:266.0m;
H匝道橋:HK0+234.939~HK0+779.939 長545.0m;
2.設計標準與技術指標
設計車速:二環(huán)東路60公里/小時;匝道40公里/小時
設計荷載:汽車-超20、掛車-120、城-A級
抗震設防標準:Ⅶ度
主線寬度:二環(huán)東路高架橋為雙向六車道,總寬26m
立交匝道寬度:單車道寬7.5m,單向雙車道寬10m
3. 氣候及氣象
濟南地區(qū)屬大陸性暖溫帶季風氣候區(qū),四季分明。春季干旱,多西南風;夏季炎熱多雨;秋季天高氣爽;冬季寒冷干燥,多東北風,易受季風寒流影響,氣候多變。該區(qū)年平均氣溫為13.52度,極端最低氣溫-19.7℃,極端最高氣溫42.5℃,其凍結深度0.5m左右。該區(qū)年平均降水量652.7mm,年最大降水量1144.7mm,雨量不均,集中在七——九月份,占全年56%左右;多年平均風速2.3~7.9m/S;平均無霜期168天;多年平均蒸發(fā)量2386.9mm.
……
詳情請下載附件:某互通立交施工組織設計
- 1某電氣化鐵路改造施工組織設計
- 2云南某二級公路箱形拱橋施工組織設計
- 3城市高架橋施工組織設計
- 4南京某高速公路A4標段施工組織設計
- 5通道工程施工組織設計
- 6天津某跨鐵路立交橋施工組織設計
- 7某地鐵渠箱遷改工程施工組織設計
- 8某道路改建施工組織設計
- 9浙江某公路某段施工組織設計(光面爆破施工 掛籃懸壁施工)
- 10某新區(qū)道路工程施工組織設計
- 11某路段C4施工組織設計
- 12深圳某輕軌工程施工組織設計
- 13安徽某大橋施工組織設計
- 14鹽城某高速公路施工組織設計
- 15丹陽某路橋建設工程施工組織設計方案
- 16某高速第四合同段施工組織設計
- 17某路某段道路、排水工程施工組織設計方案
- 18隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護工程施工組織設計
- 19某鄉(xiāng)村公路工程施工組織設計
- 20某橋隧道分區(qū)防排水施工技術
- 21某高速公路小橋施工組織設計
- 22某高速公路工程施工組織設計
- 23互通式立體交叉工程施工組織設計(六)
- 24紹興某路橋施工組織設計
- 25某大橋公路工程施工組織設計(五)
- 26廈門某大橋樁基施工組織設計
- 27某跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案
- 28某跨海大橋工程施工組織設計
- 29北京某輕軌13標段施工組織設計
- 30沈丹高速公咱施工組織設計(二)
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓