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兩股鋼軌接頭位置相錯(cuò)量規(guī)定
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（1）在國(guó)家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。
?。?）在國(guó)家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。
?。?）曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量，宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)（困難時(shí)可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時(shí)，可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。
人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m.倒運(yùn)軌料的小平車，應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止 輪器。
連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個(gè)接頭螺栓。待在直線上至少每隔6m，曲線上至少每隔3m固定軌距后，才準(zhǔn)放行小平車送料。
責(zé)任編輯：風(fēng)聆
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