十二五期間我國船舶配套業(yè)發(fā)展建議

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       內(nèi)容提示：十二五期間我國船舶配套業(yè)發(fā)展建議:1. 使產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。2. 使科技創(chuàng)新成為帶動產(chǎn)業(yè)升級的主要動力。3. 完善產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)銷服務(wù)體系。4. 通過加強生產(chǎn)經(jīng)營管理提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益。4. 通過加強生產(chǎn)經(jīng)營管理提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益。5. 通過“引進來”“走出去”實現(xiàn)企業(yè)國際化。

       我國船舶配套業(yè)靠投資拉動的“粗放式”、“低水平”發(fā)展已沒有出路，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)是面臨的緊迫任務(wù)。“十二五”時期，船舶配套業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級需要抓以下幾方面的工作：

       1. 使產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

       促進龍頭企業(yè)實施戰(zhàn)略性兼并重組，推動同類或相關(guān)企業(yè)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，打造具有國際競爭力的大型企業(yè)。在這個過程中，促進企業(yè)體制改革和制度創(chuàng)新?？刂坪蛪嚎s過剩產(chǎn)能（如船用低速機、中速機），擴大國內(nèi)短缺和空白的中高端產(chǎn)品產(chǎn)能（如通導自動化系統(tǒng)、核心零部件、艙室設(shè)備），淘汰落后產(chǎn)能。企業(yè)在發(fā)展先進船用設(shè)備的同時，積極發(fā)展該產(chǎn)品在海工領(lǐng)域及非船領(lǐng)域的應(yīng)用，倡導多元化經(jīng)營，并發(fā)展產(chǎn)品的服務(wù)業(yè)務(wù)。

       2012-2016年中國船舶制造行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景研究報告

       2. 使科技創(chuàng)新成為帶動產(chǎn)業(yè)升級的主要動力。

       對于已具有優(yōu)勢的船用設(shè)備，不斷改進技術(shù)、完善質(zhì)量、推出新機型，鞏固市場地位；在已有研制基礎(chǔ)的設(shè)備領(lǐng)域，加大自主研發(fā)力度，創(chuàng)出具有國際先進水平的自主品牌船用設(shè)備，替代進口；強化船用設(shè)備總成設(shè)計和集成化、模塊化、系列化技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)打包和“菜單”供貨，提高市場競爭力；支持企業(yè)技術(shù)中心和省級技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展壯大，將其打造成為船用設(shè)備國產(chǎn)化和自主化研發(fā)平臺；以各種方式引進高端船舶和海洋工程配套設(shè)備設(shè)計、制造技術(shù)，實現(xiàn)自主設(shè)計和制造；大力發(fā)展符合IMO 新規(guī)范、新標準的節(jié)能、降耗、環(huán)保型船用設(shè)備，贏得市場。

       3. 完善產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)銷服務(wù)體系。

       加快已形成優(yōu)勢的船用設(shè)備（如主輔機）的關(guān)鍵零部件能力建設(shè)，完善產(chǎn)品的生產(chǎn)鏈，提高自配率，消除制造瓶頸；加快三大造船基地的中間產(chǎn)品及物流配套能力、毗鄰造船基地的配套園區(qū)建設(shè)，完善造船配套生產(chǎn)供應(yīng)鏈；船用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)要提高產(chǎn)品營銷能力，以銷促產(chǎn)，完善產(chǎn)品的流通鏈，使企業(yè)降本增效；骨干船配企業(yè)為自主品牌產(chǎn)品建立全球營銷服務(wù)網(wǎng)，完善產(chǎn)品的服務(wù)鏈，使更多中國品牌設(shè)備打入國際市場。

       4. 通過加強生產(chǎn)經(jīng)營管理提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益。

       優(yōu)化生產(chǎn)流程，從人工化向信息化管理和自動化控制轉(zhuǎn)變，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率；抓企業(yè)精細化管理，實現(xiàn)成本控制，降低管理費用，調(diào)動每個員工的積極性；提高營銷和服務(wù)水平，與關(guān)聯(lián)企業(yè)或客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，向流通領(lǐng)域要效益。

       5. 通過“引進來”“走出去”實現(xiàn)企業(yè)國際化。

       企業(yè)通過技術(shù)引進、合作生產(chǎn)、合作研發(fā)、買斷國外先進技術(shù)、相互參股、購買國外小型設(shè)計企業(yè)、聘請國外專家等途徑，實現(xiàn)研制具有國際先進水平的船用設(shè)備；骨干企業(yè)加速向新興造船國家出口船用設(shè)備技術(shù)和產(chǎn)品，加大對外投資；各類船配企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時積極開拓國際市場，努力成為全球船配產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的一環(huán)。

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