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長株潭城際鐵路湘潭特大橋“飛躍”湘江
長株潭城際鐵路湘潭特大橋
8月24日晚10時30分,經(jīng)過中國鐵建二十五局三公司長株潭城際鐵路項目部現(xiàn)場工作人員近5小時的奮戰(zhàn),長株潭城際鐵路湘潭特大橋跨湘江段296#-297#、298#-299#墩同時順利合龍,至此該橋跨湘江12孔連續(xù)梁全部合龍,長株潭城際鐵路湘潭段實現(xiàn)“飛躍”湘江。
湘潭特大橋全長13.86公里,其中跨湘江段全長834.95米,橫跨湘江下游主航道,水流速度快,橋梁凈空高,距既有滬昆鐵路橋及湘潭湘江三橋距離極近。
此段工程為長株潭城際鐵路的重點控制性工程,氣候及季節(jié)性因素對該橋深水基礎(chǔ)施工制約大,設(shè)備要求高,施工組織和安全監(jiān)控難度大,為高風(fēng)險施工橋梁,跨湘江段共13個水中墩,采用雙線預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)。
該橋跨湘江段連續(xù)梁于2010年12月31日完成首根樁基,2011年3月8日完成首個承臺,2011年3月18日完成首節(jié)水中墩身,2014年4月14日首孔連續(xù)梁合龍,2014年8月24日跨湘江段連續(xù)梁全部合龍。
湘潭特大橋“飛躍”湘江,為長株潭城際鐵路湘潭段后續(xù)架梁和鋪軌的快速推進做好鋪墊,也為2016年竣工通車打下了堅實的基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:長株潭城際鐵路湘潭特大橋“飛躍”湘江 Tags:- 1抓好安全生產(chǎn) 注重五個環(huán)節(jié)——中鐵十一局成渝客專項目三分部
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